Waymo 目前在多个城市每周提供约 25 万次 rides，但就其现有的硬件和运营结构来看，按基本情况估计，大概要到 2030 年才能实现收支平衡。Alphabet 的声誉对 Waymo 获得监管批准肯定有帮助，但 Waymo ...

不过同日，马斯克昔日的“左膀右臂”奥米德·阿夫沙尔也离职了，他曾负责北美及欧洲的销售和汽车制造业务。 当前特斯拉汽车业务正经历多年来最严重的销售滑坡——竞争加剧、车型老化，加上马斯克涉足政治引发品牌受损，多重压力让特斯拉再次陷入背水一战的境地。

体验到底怎么样呢？从社交媒体上的反馈来看，大部分人都觉得还不错，开得挺平稳舒适。还有网友拍视频说，特斯拉 Robotaxi遇到救护车时，会主动靠边停车，等救护车过了再走。但也有小插曲 ，有乘客说，在一个左转路口，Robotaxi 的方向盘左右晃悠半天 ...

6月20日，彭博社援引知情人士消息称，萝卜快跑正加快在东南亚市场布局，最早将于今年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务，以扩大在全球市场布局。据称，萝卜快跑正在与潜在合作伙伴讨论，以探索适合这两个市场的商业模式。同时，萝卜快跑还在探索进入瑞士和土 ...

今年以来，全球无人驾驶进入高速发展期。以萝卜快跑、谷歌旗下Waymo、特斯拉为代表的无人驾驶“三大家”之间的竞争日益白热化。6月22日，特斯拉正式在美国奥斯汀启动其Robotaxi试点服务。据悉，特斯拉将投放约10辆改装后的Model Y ...

谷歌正站在十字路口：一边是Waymo、谷歌云等“未来业务”的狂飙突进，一边是中国市场、广告业务的隐忧。Alphabet的万亿市值背后，是谷歌对技术趋势的精准押注，也是其对地缘政治、市场竞争的复杂博弈。

投资者对无人驾驶汽车的热情持续高涨，然而， Alphabet Inc. 的股价却未能反映出这一兴奋情绪。尽管其旗下的 Waymo ...

Investing.com - 根据BMO Capital周一发布的一份新报告，Waymo在自动驾驶能力方面显著领先于竞争对手，但该行业的长期经济模式仍不确定。自动驾驶板块的发展可能会对优步 (NYSE: UBER)等地面交通领导者产生重大影响， ...

马斯克全力押注的Robotaxi首周上路，给市场讲了一个新的乌托邦未来与接下来的重要四部：1）实现无人驾驶出租车的正现金流，2）经济模型上吊打竞争对手Waymo，3）颠覆Uber等打车软件，4）最后重新定义“交通模型”、成为“卖里程”新霸主。

随着科技的飞速发展，无人驾驶领域正迎来前所未有的热潮。在这场全球性的竞赛中，萝卜快跑、谷歌旗下的Waymo以及特斯拉，作为无人驾驶领域的三大巨头，正展开激烈的角逐。 特斯拉率先在美国奥斯汀迈出了重要一步，于6月22日正式启动了Robotaxi试点服务 ...

如今在亚特兰大，用户可通过优步叫到 Waymo 的机器人出租车。这两家已在奥斯汀推出 “Waymo on Uber” 服务的公司周二宣布，该商用服务初期将覆盖亚特兰大约 65 平方英里的区域。

值得注意的是，特斯拉最近在美国得州首府奥斯汀推出了小规模Robotaxi服务，使用的是配备前排安全监控员的自动驾驶汽车。尽管这一做法存在争议，但马斯克始终坚持认为，从长远来看，特斯拉的纯视觉方案将更安全且更具成本效益。特斯拉似乎正在向这一目标迈进，马 ...