李嘉诚卖港口给美国人…特别是巴拿马运河的港口…在大国博弈的今天这信息很炸裂…事实上他从2016年就把巴拿马港口业务卖给新加坡企业了…. - **2016年**，长和集团将巴拿马港口业务（CCT和Balboa）的多数股权出售给新加坡**PSA国际港务集团**，交易金额未完全公开，但据媒体报道涉及数亿美元。交易后，长和仍保留少数股权，但PSA成为主要运营方。此举被视为长和优化全球资产配置的一部分。 3 ...

大通金融MultiBankGroup据悉巴拿马当局近日宣布，由于运力扩大，今年通过巴拿马运河的费用较去年降低了15%。这一消息不仅对航运业来说是一个重大利好，也可能对全球贸易格局产生深远影响。那么，巴拿马运河费用下调背后的原因是什么？它又将如何影响航 ...

如今，李嘉诚再次当机立断，出售持有的全球港口资产。涉及巴拿马运河的交易尚待巴拿马政府批准，如果交易完成，将不仅为李嘉诚带来丰厚的现金收入，还降低了地缘政治风险，为未来的投资布局提供了更大的灵活性。

3月4日深夜，李嘉诚的长江和记实业宣布以228亿美元的价格，将旗下除中国大陆和香港外的全球港口业务全盘出售，涉及23个国家的43个港口，包括巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。这笔交易规模之大，刷新了近年来港口资产交易的纪录。尤其在特朗普高调喊话“夺回巴拿马运河”、全球贸易增长放缓的背景下，李嘉诚果 ...

李嘉诚这个动作太令全国人民愤怒了，在中美博弈的高潮期 ...

2016年6月，历时9年的巴拿马运河扩建工程大功告成，从此超大型集装箱货轮也可经由这里奔赴大西洋或太平洋，走过百年沧桑的巴拿马运河开始了国际海上贸易的新时代。 当地居民：巴拿马运河 ...

此次访问中，巴拿马方面明确表态愿深化对华友好关系，强调凝聚共识、推动两国合作持续发展。这种直接而积极的回应，反映出双方通过政党渠道高效解决了可能存在的敏感议题，并在战略目标上达成深度默契。尤其考虑到巴拿马2017年才与中国建交，且长期受美国地缘影响， ...

2016年6月，历时9年的巴拿马运河扩建工程竣工，超大型集装箱货轮也得以顺畅通行于大西洋与太平洋之间。 当地时间2025年1月24日，巴拿马首都 ...

2016年6月，历时9年的巴拿马运河扩建工程竣工，超大型集装箱货轮也得以顺畅通行于大西洋与太平洋之间。 当地时间2025年1月24日，巴拿马首都 ...

通过巴拿马运河的货物中，来自中国及运往中国的货物总计超过 6400 万吨，占比高达 22.7%。此外，我国还帮助巴拿马扩建过运河，并且投资了当地 ...

2016年6月，历时9年的巴拿马运河扩建工程大功告成，从此超大型集装箱货轮也可经由这里奔赴大西洋或太平洋，走过百年沧桑的巴拿马运河开始了 ...