2025年3月16日,黄昏时分,我站在河南安阳站,满怀期待地目送一列高铁缓缓驶出,车窗里的灯光闪烁,犹如即将展开的美好旅程。Y483次旅游列车搭载着888位老年旅客,正是扎根在这片土地上的人们,期待着与自然亲密接触,领略豫陕川壮丽的风光与深厚的文化底蕴。这次的旅程主题是“九剑神韵·阆剑传奇”,串联起陕西与四川的多条经典线路,将为每一位旅客开启一场独具魅力的桑榆之旅。
当京沪高铁与沪苏湖、宁杭等线路在江南大地上织就黄金动脉线网,一场跨越三省一市的赏花饕餮盛宴正沿着长长的轨道徐徐铺展开来。从古典园林到水墨梯田,从东海之滨到皖南山区,时速350公里的复兴号动车组满载着心怀喜悦的游客穿越一片片花海,将长三角的春天串成一串 ...
近期,话题“别把智能手表表盘贴在高铁车窗上”在网上引发热议。很多网友告诫大家不要轻易尝试。然而受好奇心驱使,一些人仍忍不住去验证。不出意外,智能手表被牢牢吸在高铁车窗玻璃 ...
TGV M车厢内部由SNCF旗下的AREP设计公司与日本设计公司Nendo联合打造。其中最引人注目的是提供餐食的车厢升级为双层,底层设有自助冷藏柜,乘客可自助购买食品,此外还设有咖啡机、微波炉和自助收银机。二楼设有28个座位,供乘客单独或与朋友一同进餐。新列车还设有行动不便人士专用车厢。车厢底层可容纳5辆轮椅,并配备电梯,使行动不便人士能够独立到达座位。
到2025年春运,日均超1.4万列旅客列车飞驰在16.2万公里的现代化铁路网上,人们可以在贴地飞行的复兴号上触摸故乡的脉动,也可以在蜿蜒穿行的“慢火车”中品味烟火人间。
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列车开往这春天:高铁带我们追赶春花的脚步京沪高铁线旁,一树树樱花正以每秒350公里的速度向后退去。乘客们透过高铁的车窗,能看见江南的玉兰花花树、中原的牡丹花潮、云贵高原的杜鹃花毯……这一列列开往春天的高铁,正以摧枯拉朽的铿锵节奏,描画着飞驰在铁轨上的流动画卷。
春分时节,当G682次列车穿越江汉平原,车窗外的油菜花海如金色浪潮般掠过,车厢内的游客纷纷举起手机定格这流动的盛宴。这一幕,正是中国高铁与赏花经济深度融合的生动写照。随着“高铁赏花”新业态的兴起,一条钢轨串联起的不仅是地理空间,更重构了传统赏花文化的 ...
华声在线3月16日讯(全媒体记者 邹伟瑜 通讯员 包卫华 张璐)今天清晨,随着G字头列车相继从株洲西站、岳阳东站启程,两地2025年上半年入伍新兵运输工作正式启动。身着崭新迷彩服的青年们胸佩红花,在亲友的殷殷嘱托中踏上保家卫国的征程。
春节假期结束,许多人乘坐高铁,告别家乡,返回工作的城市。 近期,话题“别把智能手表表盘贴在高铁车窗上”在网上引发 ...
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