说到底，BBA从来都离不开中国市场，而中国市场对BBA的需求，早已从“有没有”变成了“好不好”。宏观与认知的变迁，不会让BBA降低依赖，反而会倒逼它们深度绑定中国、适配中国。未来的核心博弈，不再是“是否依赖”，而是“如何靠本土化重构价值”。

出品 | 虎嗅汽车组 作者 | 魏微 头图 | 视觉中国 2025年BBA的销量季上演“定语大比拼”：“40万以上市场头名”“燃油豪华车销冠”等话术刷屏，被业内戏称为“又到了考验定语的时刻”。 此前部分国产品牌赖以“上周销量榜头名”的文字技巧，竟然被传统豪华品牌拿来主义了。 这些细分口径虽非虚构，却精准掩盖了三巨头集体失速的核心事实。 2025年，奔驰、宝马、奥迪在华销量分别同比下滑19%、12.