400 Sitze und neue Triebwerke, die gegenüber alten Modellen pro Passagier 40 Prozent CO2 einsparen sollen: Das ist die Boeing 777-9. Nun landet sie erstmals in Frankfurt, wo mehrere Flugzeuge der ...

Da es sich dabei vor allem um Könige oder Ölscheichs aus dem Nahen Osten handeln könnte, ist die Inneneinrichtung entsprechend ausgelegt. Sie sei an «die Vielfalt der orientalischen Philosophie» ...

Die Lufthansa wird nach Worten von Vorstandschef Carsten Spohr als erster Kunde von Boeing den für 2023 erwarteten Langstreckenjet Boeing 777-9 bekommen. "Das ist heute bestätigt worden - wir werden ...

Die Lufthansa hat 20 Exemplare des Passagierflugzeugs fest bestellt. Bei ihm kommt das grösste jemals bei einem Passagierjet verwendete Triebwerk zum Einsatz mit einem Durchmesser von 4,4 Metern. Die ...

Anlässlich der in der kommenden Woche beginnenden Dubai Airshow hat Lufthansa Technik in Kooperation mit Boeing Business Jets (BBJ) jetzt alle Details ihres neuesten VVIP-Kabinenkonzepts für die BBJ ...

Frankfurt (Reuters) - Die Lufthansa pocht wegen der erneuten Verschiebung des neuen Boeing-Langstreckenflugzeugs 777-9 auf finanzielle Zugeständnisse des US-Flugzeugbauers. "Wir gehen davon aus, dass ...

Die Boeing 777-900 wird das neue Flaggschiff der Lufthansa. Die Maschine ist das längste Flugzeug der zivilen Luftfahrt und bietet Platz für bis zu 400 Passagiere. Ihr CO2-Ausstoß liegt dabei 40 ...

Denn eigentlich sollte der neue Langstreckenflieger Boeing 777-9, gleichzeitig künftiges Flaggschiff der Lufthansa, bereits im Dienst sein. Die Zweimotorige löst sowohl ältere 747 als auch den Airbus ...

Die Business Class bietet mehr Beinfreiheit, Komfort und mehr Service als die Economy Class. Die Lufthansa gibt nun erste Einblicke in ihre neue Business Class, die ab 2020 angeboten wird. Zentral ...

"Im dritten Quartal 2019 wurden im Rahmen von neuen Flugzeugbestellungen die 14 B777-Bestellungen vertraglich in Optionen umgewandelt, für die zum aktuellen Zeitpunkt nicht mehr hinreichend sicher ist ...