已经造了279架的C-17“环球霸王”战略运输机,美国可能打算要重开生产线再造一批了 根据美国《战区》网站的报道,随着中国运-20战略运输机性能的不断完善,以及建造和服役数量越来越多。目前美国波音公司正在考虑重新启动已经关闭了10年之久的C-17战略 ...
那么,同为采用上单翼的大型运输机,为何C-17“环球霸王”的机翼基本上穿过机身上部,而运-20、伊尔-76的主翼却“架”在机背上呢?这主要与货舱的设计尺寸、机体的制造工艺等因素有关。 C-17的机身直径比较粗,其货舱尺寸与C-5A很接近,机内空间相当大。
在最后一架C-17战略运输机走下线十年后,波音公司表示,正在与至少一个客户进行谈判,重启这款战略运输机的生产。目前,全球许多国家正在寻求提高武装部队的运输能力,而C-17至今仍然没有直接替代机型。 2025年6月18日,波音全球服务副总裁兼总经理特博· ...
据日本共同社今天报道,在日本首相石破茂月初访问美国期间,曾在2月7日与美国总统唐纳德·特朗普的会谈当中,提到了“购买美国大型运输机”的意向,目的是提高自卫队的人员、物资和装备投送能力,多名日本政府相关人士于26日证实了这一消息。报道称 ...
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