Erst 1982 stieg die Leistung des brandneuen wassergekühlten Motors von 60 über 78 auf 90 PS, zwei Jahre weiter leistete der "Wasserboxer" sogar bis zu 112 PS. Wobei Porsche 1981 bereits uneinholbar ...

Wer ihn lieb hat, der verzeiht, dass er besser aussieht als fährt. Und den Samba-Bus ins Herz zu schließen, fällt leicht, so leicht. Treu und unschuldig kommt er daher, biegt auf seinen Diagonalreifen ...

Der neue WSR-Campervan heißt Classic. Mit 40 Jahren Firmengeschichte sind solche Modellnamen allemal gerechtfertigt. Der WSR Classic basiert künftig auf dem neuen VW T7 Transporter Kastenwagen. Nicht ...

T4 und Klassiker – das ist für viele Oldtimer-Fans ein Widerspruch. Wie kann ein millionenfach gebautes Fahrzeug aus den Neunzigern, das bis heute das Straßenbild prägt, ein begehrtes Objekt für ...

Doch nicht nur der Antrieb wurde erneuert. Die von Porsche entwickelte Aufhängung passt sich dynamisch an das Fahrverhalten an und wird bereits aktiv, wenn sich der Fahrer dem Bus nähert. Möglich wird ...

Zwischen Gleisbau und Hochvolt-Technik: VW Nutzfahrzeuge zeigt in Bremen eine ultra-seltene T1-Draisine und einen ...

Die dritte Generation des VW-Transporters kam 1979 auf den Markt und besaß zunächst noch luftgekühlte Motoren. In dieser Folge geht es um die häufiger anzutreffenden Versionen mit wassergekühlten ...

Opel Kadett gegen Ford Escort, BMW 3er gegen Mercedes C-Klasse, Chevrolet Camaro gegen Ford Mustang - die Automobilgeschichte ist voller großer Rivalitäten. Beim VW T1, dessen Produktion vor 70 Jahren ...

Volkswagen Nutzerfahrzeuge (VWN) hat in Hannover die Serienproduktion des neuen T7 Multivan begonnen. Das ist insofern bemerkenswert, weil damit erstmals in der langen Geschichte des VW-Transporters ...

730 Aussteller aus zehn Nationen präsentieren ihre automobilen Schätze. Die „Bremen Classic Motorshow“ zeigt auch moderne ...