在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，三电技术与智能驾驶领域硝烟四起，而HUD（抬头显示系统）的竞争则显得相对低调。不过，这并不意味着HUD缺乏创新与突破，事实上，如今的HUD技术早已呈现出百花齐放的态势。

在这背后， 行业共识已逐步形成： A R HUD 市场正在重构人车交互的视觉逻辑。尤其是 L3级 自动驾驶实现了 “系统主导、人机接管”的核心转变，这一变革对行车信息的传递效率和安全性提出了极致要求。 届时 ， AR-HUD 将从智能座舱的加分项进化为 “标配刚需屏”，并正式迈入规模化普及的“黄金时代”。

一、 简介市面上车型所配备的HUD大致分为两种，一种是直接投射在挡风玻璃上的W-HUD（Windshield HUD），这种HUD需要其配备额外的透镜来抵消玻璃弧度产生的畸变，成本比较高，其缺点是信息展示过于分散，容易错失关键信息。AR-HUD，可以看作是W-HUD的升级版，通过 ...

抬头显示技术（HUD），作为先进的车载信息显示系统，其核心在于将车速、导航指示等关键行车数据直接映射至驾驶员视野正前方的风挡玻璃上，实现了信息的无缝融入驾驶环境。该技术最初应用于航空领域，显著提升了飞行员的操作效率与飞行安全。随后在 ...

36氪获悉，从事汽车抬头显示设备（AR-HUD）设计、研发的高科技企业合肥疆程技术有限公司（以下简称“疆程技术”）宣布于去年三季度完成数千万元战略融资，本轮融资由合肥高投与合肥市产投联合投资。本轮资金将主要用于AR-HUD的产品研发与技术落地，以及 ...

技术亮点：「睿维视」主要聚焦车载抬头显示（HUD）系统，构建了覆盖从基础显示到沉浸交互的全系列产品矩阵。 公司在业内首次系统性提出“HUD for All”的主张，以自主研发的平行矢量无重影技术（RV Parallel Vector Ghost-image Free Technology，简称PV技术） 为核心突破 ...

HUD（Heads-Up Display），即抬头显示器（平视显示器），是一种将信息投影到驾驶员前方视野中的设备，使得驾驶员可以在保持视线前方的同时获取必要的信息。 HUD的结构原理类似于幻灯片投影。由投影仪发出光信息，经过“反射镜”反射到“投影镜”上，再由 ...

HUD全称Head up Display，即抬头显示系统，也称汽车平视显示系统，它运用光学反射原理，结合新型显示技术，将车辆仪表信息、导航信息以及ADAS信息等，投射到前挡风玻璃上，以减少驾驶员眼球视点位移，有效避免驾驶员行车过程中频繁低头看仪表或车载导航所 ...

电动腿托、按摩通风、800V快充、AR-HUD，这些配置单独拎出来哪个不得二三十万？ 但零跑C11居然15.88万就给你安排上了。 说实话，当我看到零跑C11的配置单时，第一反应是：这价格是不是少打了个"2"？ 女王副驾这个配置，我在很多豪华品牌的40万级车型上都见过 ...