Depuis 2006, la GP est la version ultime de la Mini John Cooper Works. Une petite boule de nerfs qui revient dans une troisième génération de 306 chevaux. La plus chic des citadines prête à dévorer la ...

Les Mini John Cooper Works 100 % électriques et Aceman JCW dévoilées récemment au Mondial de l'Auto ont peut-être laissé sur leur faim les amateurs de mécaniques sportives à essence. Heureusement, ...

l'essentiel Elles ne sont plus très nombreuses sur le marché mais… marchent très bien. Les « pures thermiques » offrent une belle résistance, cette Mini Cooper C privés de toute hybridation en est une ...

Est-ce que les GTI, RS, JCW… peuvent être électrifiées sans “choquer” le public ? Selon BMW, et donc Mini, apparemment, cela ne pose pas de problème à en juger par le lancement de deux nouveaux ...

À contre-courant des autos toujours plus puissantes et plus sophistiquées, ce modèle s’inscrit sans complexe dans une culture automobile désormais minoritaire. Il permet d’avoir du bon temps, sans ...

Mini poursuit l’électrification de sa gamme. Après le lancement en 2017 d’une version hybride rechargeable de son SUV Countryman, la marque revient avec son premier modèle 100% électrique.

A première vue, rien ne distingue une Mini Cooper SE (avec un E pour électrique, évidemment) d'une Cooper S classique. Tout est dans les détails : une calandre spécifique fermée, des jantes ...

Votre e-mail, avec votre consentement, est utilisé par Ouest-France pour recevoir notre newsletter. En savoir plus. Évidemment, le style rétro qui fait tout le charme du modèle a été conservé. Juste ...

« Cinq exposants étaient nouveaux, suite à cinq départs en retraite », déclarait Philippe Vigier, le chef d’orchestre des bourses de Mini autoclub 03. Dominique Bonnet a beau avoir pris sa retraite, ...

En même temps que sa Cooper, Mini a aussi électrifié son Countryman, qui devient désormais un véhicule 100 % électrique, même si des motorisations thermiques doivent quand même voir le jour.