Moteur : machine synchrone à aimants permanents. Couple maxi : 210 Nm à 2 800 tr/mn. Puissance maxi : 82 ch. Puissance continue : 55 ch. Boîte de vitesses : 1 rapport. Batteries : 204 cellules.

Un moteur électrique français, sans terres rares et pensé pour l’industrialisation européenne. Après trois années de R&D, Valeo, avec MAHLE, dévoile une architecture qui promet de réduire la ...

L’équipementier français Valeo, avec l’aide de Mahle, finalise les tests de son moteur électrique sans terres rares aux propriétés alléchantes. Il arrivera dans une voiture électrique de série en 2030 ...

Le spécialiste français du combustible nucléaire Orano et le Commissariat à l’énergie atomique (CEA-Liten) ont inauguré, vendredi 19 septembre, une ligne pilote de recyclage d’aimants permanents aux ...

La Chine contrôle une grande partie des métaux essentiels aux moteurs synchrones à aimants permanents. Il y a deux semaines, la Chine a annoncé des contrôles à l'exportation pour les terres rares; ...