Saab fahren intellektuelle Freiberufler, die sich dunkel kleiden und einen Sinn für Ästhetik haben. Saab-Fahrer sind Individualisten, sie mögen keinen Konsumzwang. Es sind Querdenker, die kurzlebige ...

Schon seit Produktionsende der schwedischen Auto-Ikone im Jahr 1994 wird der Saab 900 als Liebhaberauto gehypt. Daran hat der klinische Tod der Marke nichts geändert. Doch das Interesse ist ...

Wenn es um schwedische Autos geht, denkt man meist zuerst an Volvo, vielleicht weil die Marke noch immer als Hersteller ...

Die Kombination aus Exzentrik und technischer Moderne machte den 900 für den kleinen schwedischen Autobauer Saab zum Erfolgsmodell. Vom Neuwagen reifte der 900 übergangslos zum Klassiker. Es gibt ...

Sie haben richtig Lust auf einen Oldtimer, trauen sich aber nicht, einen zu kaufen, weil Altautos in vielen Medien nur noch als Wertanlage thematisiert werden? Keine Angst, man muss nicht erfolgreich ...

Selbst Schwedenstahl kann rosten, diese Lektion mussten schon viele Saab-Fahrer lernen. So wie bei dem 900 Turbo Cabriolet, das gerade bei Bredlow Automobile in Berlin-Tempelhof auf der Hebebühne ...

Der 15. März 1990 ist ein Meilenstein in der Saab-Geschichte: General Motors stieg mit 50 Prozent Firmenanteil bei den Schweden ein. Eine überlebensnotwendige Ehe, denn erst zahlreiche Organspenden ...

Am häufigsten ist der 16V-Turbo mit G-Kat und 160 PS, es gab aber auch eine abgespeckte Version („Softturbo“) mit 141 PS. Vom „Vollturbo“ gibt es auch Versionen ohne Kat und 175 PS, zu diesen gehört ...

Erik Wankerl, laut eigener Aussage Saab-Fan seit Kindesbeinen, hat mithilfe Künstlicher Intelligenz (KI) einen modernen Saab 900 Turbo entworfen. Das Modell sei "für Ingenieure und Designer besonders" ...