#01 为什么MATLAB要支持AUTOSAR 作为汽车行业从业者，即便不做软件开发相关工作，想必对AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）也有所耳闻，毕竟近些年AUTOSAR太过火爆，从开发标准、开发需求到开发工具，都倾向于AUTOSAR标准化；AUTOSAR本身是一种开放的、标准化 ...

作为汽车行业从业者，即便不做软件开发相关工作，想必对AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）也有所耳闻，毕竟近些年AUTOSAR太过火爆，从开发标准、开发需求到开发工具，都倾向于AUTOSAR标准化；AUTOSAR本身是一种开放的、标准化的汽车软件架构，目的是提高 ...

LICENCE: 本文根据《JMAAB V4.01》部分章节进行翻译和整理，文中只是针对MBD开发方式描述了模型架构的纲要和观念。由于Simulink提供了多种可以满足需求的模块及建模方法，所以很难进行详尽的描述说明，翻译和整理由Tomato一人完成，欢迎来知乎探讨。 1. Simulink 和 ...

在现代汽车软件开发中，清晰的需求分析与精确的软件架构设计至关重要。本文将深入探讨如何通过MATLAB工具实现AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）平台下的软件架构建模，尤其是对于软件组件（SWC）的设计与实现，从而确保汽车软件的高效性与灵活性。

Office文档包括但不限于系统架构图、模块划分图、接口定义表等。这些图表和文档通过文字、图形相结合的方式，清晰地展示了软件的整体架构、各模块间的层次关系和交互方式，为开发团队提供了直观的视觉参考； ARXML文件则是将上述信息转化为满足Autosar标准 ...

2025年3月19日，在第六届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，长城汽车总工程师杜建福介绍了EE架构从传统单一ECU向整车SOA架构的演变，指出系统被划分为技术服务层和应用服务层等多个层级。随着技术发展，中央计算单元向AP平台迁移，但平台选择尚未统一。

汽车电子已成为汽车产品功能拓展与性能提升的重要技术支撑，而软件则是汽车电子的灵魂。对于汽车电子软件行业而言，AUTOSAR规范的应用打破了原有的汽车嵌入式系统软件开发模式，其快速提升软件质量及方便移植的特性降低了参与底层平台开发的门槛，对 ...