Der Volkswagenkonzern bewirbt den Golf VIII auf seiner Homepage mit den Worten „Der neue Golf – digitale Ikone“. Wir waren sehr gespannt, ob sich dieses vollmundige Versprechen auch in seinen ...
Noch keine zwei Jahre ist der Golf VII auf dem Markt, und schon reden wir über den Golf VIII? Aus gutem Grund, denn seine Entwicklung hat in Wolfsburg längst begonnen, und es deutet alles darauf hin, ...
Nicht gerade ein Traumstart ins neue Jahr: VW steht vor einem gewaltigen Rückruf. Der Konzern will einen Großteil der gebauten Golf der neuesten Generation in die Werkstatt holen. VW steht vor einem ...
Der VW Golf VIII hat einen ziemlich holprigen Start hingelegt und schwächelte auch zuletzt. Jetzt bügelt eine umfangreiche Modellpflege die Bedien- und Softwareschwächen aus. Hanno Boblenz 24.09.2024 ...
Vor fünf Jahren hatte der VW Golf VIII einen ziemlich holprigen Start hingelegt. Jetzt bügelt eine umfangreiche Modellpflege die Bedien- und Softwareschwächen aus. SP-X/Wolfsburg. Es fühlt sich an wie ...
Stolz verkündet VW-Konzernchef Herbert Diess (61): «Wir feiern die Weltpremiere des Golf dort, wo er erfunden wurde und wo er seit 45 Jahren entwickelt und gebaut wird: in Wolfsburg, der Autostadt.» ...
Bestseller wird sportlicher und bekommt sparsamen Dreizylinder-Diesel. Der aktuelle Golf VII ist zwar noch taufrisch, was auch daran liegt, dass VW laufend neue Modelle seines Bestsellers an den Start ...
Die nur mäßige Vorstellung im Bereich der Connectivity hat Einfluss auf das Nutzererlebnis in den einzelnen technischen Bereichen wie Navigation, Kommunikation zwischen Mensch und Fahrzeug oder ...
Kein anderer Kompaktwagen bietet ein so breites Portfolio an innovativen Motoren und Antriebskonzepten. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 90 und 320 PS. Neben den sparsamen und kraftvollen ...
Neben neuen, sparsameren Motoren, einem geschärften Design der etwas längeren, dafür flacheren und schmaleren Karosserie sowie neuen Assistenten und Online-Diensten bekam der neue Golf VIII (2019) ...
Mit diesem Doppelpack aus VW Tiguan und Passat teilt sich der Wolfsburger auch einige Triebwerke, die im Vergleich zum aktuellen Stand nur leicht überarbeitet werden. Da Volkswagen zukünftig auf ...
VW ist nicht Premium und war nie Premium, allenfalls von den Preisen her. Wäre auch absurd, wenn der größte Automobilhersteller der Welt ein Premiumhersteller wäre, die Masse kann sich Premium nämlich ...