1. 销量断崖式下滑：玛莎拉蒂2024年全球销量同比下滑48%，中国市场作为其核心市场，进口销量仅为1228辆，同比降幅达71%。主力车型Grecale的销量表现尤为惨淡，2024年7-9月单月销量仅32-38辆，不足2023年同期的十分之一。

但我要跟你说 玛莎拉蒂 的价格30多万就能入手，你估计也会眼前一亮，毕竟这不是BBA，而是玛莎拉蒂，虽然这两年玛莎拉蒂口碑崩的比较厉害，但在品牌定位上，玛莎拉蒂一直认为自己高于 奔驰宝马 奥迪 。

动力方面才是重头戏呢。 全新的3.0升V6发动机最大功率直接飙到了362马力 峰值扭矩550牛·米。 要知道现在在售的3.0T版本只有340马力 这一下子就提升了32马力。 插电混动版本也会一起推出 这个时代了 不搞点新能源确实说不过去。 高性能的SQ7依然会搭载那台4.0升双涡轮增压V8发动机 性能控们可以放心了。

奥迪Q7的溃败揭开了豪车市场的遮羞布：百万级SUV买家最不在乎的就是性价比。 他们愿意为宝马X5多付7万，本质是在为社交认同买单。 毕竟圈子里没人会趴下看你有没有空气悬架，但所有人都认得蓝天白云标。

天！进入2025年全新亮相的 奥迪Q7 ，那可真是汽车界又一瞩目大作！它既保留家族经典，又技术革新设计优化，完全适应现在消费者对豪华SUV的期待，接下来咱就好好扒扒它各个方面的亮点！

中大型SUV永远是个绕不开的话题。车身够大、品牌够响、气场够足，这类车往往是车主社交身份与家庭刚需的交汇点。说到这一级别，沃尔沃XC90、宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE几乎是公认的“四大金刚”。看似定位接近、价格相仿，它们背后却有着截然不同的产品逻辑 ...

走进豪华 SUV 市场，奥迪 Q7 以 “科技与豪华的结合体” 之名闪耀登场 ...

新奥迪q7搭载的这款3.0 tdi涡轮增压柴油直喷发动机使用了奥迪最新一代tdi技术，配以vtg可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术 ...

自2024年4月首批车辆交付以来，小米汽车在短短15个月内，交付量已飙升至30万辆大关，这一佳绩无疑为整个行业树立了新的标杆。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，小米汽车有望在未来的发展中创造更多的奇迹，为消… ...

而在豪华中大型SUV领域，奥迪也是非常厚道，旗下的旗舰SUV奥迪Q7，目前终端也是有着超过15万的降幅，入门车型起步价仅45万多。其实，现在的奥迪Q7早已失去了以前百万豪车的光环，由原来排队提车到现在泯然众人，期间的转变还是非常大的。不过了解该车的人 ...

第一代奥迪q7的电子系统比较强悍，这使得我们对新一代车型的四驱脱困能力也比较有信心。它确实顺利通过了我们的测试，不论是在单侧前轮有 ...

q7网线版得益于全新升级的业界独家双频无缝漫游算法，并在智能天线和独立高性能信号放大器的加持下，不管是从主卧走到客厅再到次卧、不断划 ...