近日，奇瑞商用车多位高管在媒体群访中披露，公司已将商用车确立为集团新增长曲线，2025 年作为 2030 战略推进的首年，正从产品、技术、渠道多维度夯实基础；未来 3-5 年，新能源商用车部分细分市场渗透率预计将超 ...

10月21日，广汽方面与华为的合作有了新消息，在央视的一档栏目中，双方相关业务高层共同透露，启境品牌首款车将于2026年年中发布，其将定位为一款年轻、科技、运动的产品，搭载华为乾崑的智能化体系。

10月20日， 方程豹 ...

见过千里寻亲，谁见过千里寻车主？但一汽-大众旗下捷达品牌这么做了。 近日，捷达品牌在全网张贴了一张独特的“寻人启事”：面向全国520万捷达车主，寻找第一辆捷达车主。

从云南香格里拉，到宁夏中卫，再到甘肃敦煌，“士在八方”第三季如约而至。作为路虎卫士品牌的专属IP，“士在八方”既是一场盛大的品牌活动，更是卫士精神与卫士车主的灵魂共振之约。正所谓，“士不可挡”！

在销量目标完成情况上，传统车企与新势力阵营的表现差异显著。传统车企中，比亚迪、上汽集团和吉利汽车组成第一梯队，前三季度销量均突破300万辆，完成率均超过70%。东风集团表现疲软，前三季度完成率仅为44%。新势力阵营中，小鹏汽车以78%的完成率领跑，理 ...

比亚迪或许对于2025年第一车企集团的头衔，并没有那么看重。一方面，上汽集团先天优势和2025年表现确实可圈可点；另一方面，刻意往聚光灯之外让一让，有助于分散友商们的火力，沉下心来梳理下一步进攻的节奏，以退为进——有时候才是更高明的战术。

随着今年第四季度的到来，厂家为实现年底冲量目标明显加快了上新步伐。本周就有多款新车上市，其中既有硬派越野SUV代表——全新坦克400，也有新能源SUV新贵——方程豹豹5长续航版、豹8大五座版等。那么，这些即将上市的新车型有哪些亮点呢？《车壹圈》就带大家先睹为快。 豹5长续航版：纯电续航增加 作为比亚迪旗下的个性品牌，方程豹9月份实现销量超2.4万辆，同比暴涨340.9%。主攻方盒子SUV市场的方程 ...

转眼时间到了下半年，今年的电池领域，不仅有“储能电池告急”的爆发，固态电池大喊“狼来了”，全球动力电池也显示了强劲增长势头。 根据最新出炉的SEN ...

编辑导语：冲高是一场豪赌，但零跑输不起。 在过去两年中，零跑汽车在新势力中也算是意气风发。凭借着“半价理想”的精准卡位，在竞争激烈的新能源市场杀出了一条“血路”，迅速积累了用户基础和市场规模。 但随着市场的进一步饱和，零跑也迅速认识到性价比的桎梏所在 ...

从文化传播层面而言，比亚迪的出海早已超越产品输出，实现了产品、技术与文化的综合出海，此次合作便是以文化为桥梁的生动实践。在全球新能源汽车领域，比亚迪已斩获全球销冠，拿下“世界年度车”“财富世界500强”等荣誉，商业成就斐然。但比亚迪并未止步于此，而是 ...

当硬派越野遇见电驱技术，会碰撞出怎样的火花？方程豹用豹5长续航版和豹8大五座版的上市，给出了令人惊艳的答案。这不仅是一次产品迭代，更是对整个越野细分市场的重新定义。从专业玩家的专属玩具，到普通用户触手可及的生活方式，方程豹通过技术革新与市场洞察，正在 ...