EZ-6の2025年1月販売台数は「498台」という結果となりました。

ビンディ氏は常に新型モデルを求めていますね。 MAZDA ...

価格は639,900メキシコペソ（約472万円）となっていました。装備は「Grand Touring」と同様の内容となっており、日本で発売されている35周年記念車と大体同じ感じになっていました。

最近、マツダは欧州で2025 MAZDA3を投入しました。 SKYACTIV-G ...

情報元は「CocheSpia.net」です。 こちらでは、欧州（ドイツ？）で目撃された「次期CX-5」のテストカーが撮影されていました。

中国で長安汽車に動きがあったそうです。 この経営統合で中国で1位の集団となるそうですが、これがマツダにどう影響していくのかが気になりますねぇ。マツダにとっては、EZ-6（MAZDA 6e）の製造は長安汽車ですので、切っても切り離せない関係です。

「マツダはコアなファンの方々に支えていただいてきたブランドだと思いますが、一方で、若い方やクルマに関心のない方との出会いの場がない、作れていないという課題がありました。MAZDA TRANS ...

情報元は「Bloomberg」です。 こちらでは、Mark Gurman氏のニュースレターにて「iPhone SE 4」の発表時期についてが語られていました。 ついにエントリー向けiPhoneである「iPhone ...

外板色「ジルコンサンドメタリック」の車両が使われていますね。ホイールやサイドミラーなどもブラック化されており、日本で新たに追加された特別仕様車のイメージが掴みやすい。 それにしても空港で撮影しているのがかっこいいですね。

国内では大体「ディーゼル」が取り上げられますが、こちらでは珍しくPHEVモデルを紹介していますね。欧州ではPHEVもよく紹介されているだけにちょっと新鮮。 走行についてはちょっと気になる点があるそうです。

日本では幌&RF合わせて1000台の生産計画が発表されていましたが、既に2,500台の受注を獲得しているそうです。これは本当にすごいですねぇ。ということは増産していることが確定していますので、3月3日までは受注を受け続けるのかもしれません。

ただ、すぐになくなるというわけではありません。 徐々に減っていき、十数年後にはなくなっていくのかもしれませんねぇ。それまでにディーゼルエンジン搭載車を体験しておいた方が良いのかもしれません。