Sie gilt seit Jahren als Sorgenkind des Konzerns: Jetzt treibt Conti die Abspaltung seiner Autozuliefersparte voran.

Durch die Mehrheitsübernahme von Lynk & Co durch Zeekr will Mutterkonzern Geely die E-Auto-Produktion auf neue Füße stellen.

Der Scheinwerferhersteller Hella hat im vergangenen Jahr trotz der schwierigen Lage in der Autoindustrie mehr Gewinn ...

Northvolt kann seine finanzielle Krise in seiner schwedischen Heimat nicht meistern. Das ist auch ein Rückschlag für die ...

Hinter dem Sportwagenbauer Porsche liegen turbulente Wochen. Nun meldet das Unternehmen deutlich weniger Gewinn.

Kia will 2030 rund eine Million Autos mehr verkaufen als heute. Helfen sollen dabei auch Werke in Europa und der Fokus auf ...

Rund 1,9 Millionen Autos lieferte Audi im Jahr 2023 aus. In unserem Überblick zeigen wir, wo die Ingolstädter eigene Werke ...

In unserem Überblick zeigen wir, wo Mercedes-Benz überall Fabriken besitzt und welche Modelle an den jeweiligen Standorten ...

Die Schaeffler-Gruppe präsentiert sich nach der Vitesco-Transaktion und der damit verbundenen Neuausrichtung als Einheit, die ...

Nissan hat beim bisherigen Vorstandschef Makoto Uchida die Reißleine gezogen und ein Nissan-Eigengewächs zum neuen CEO ...

Der VW-Konzern kämpft mit sinkendem Gewinn und hohen Kosten. Welche Regionen profitieren könnten und was das für die E-Autos ...

Im Mai 2024 kündigte VW das Projekt an, nun steht das erste Konzeptfahrzeug. Ab 2027 soll das Auto in Serie gehen.