正式落地不到一年，奥迪轰轰烈烈的全球改名计划被叫停。近日，奥迪官方宣布，将强化其字母数字命名规则。即动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。

日前，奥迪发布公告官宣，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动车偶数命名法，改回以往传统的命名方式，电动汽车将继续在名称后加上“e-tron”标识，燃油版奥迪车型则通过“TFSI”等标签来进行区分。公告指出，未来奥迪全局字母数字模型名称将由一个或多个字母 ...

而且，在中国生产的A6L拥有非常特殊的地位，一汽奥迪对于将A6L更改为A7L十分抵触，最终国产A6L成为全球唯一不改名的产品，这也无法使得奥迪全球产品命名得到统一。综合考虑后，奥迪决定改回传统命名。

面向全球客户的标准化与清晰指引：奥迪正强化其字母数字命名规则。未来，该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。此前根据奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的方法将不再适用。奥迪汽车股份公司管理董事会市场及销售董事石柏涛（Marco ...

奥迪汽车在命名策略上的波折近日再次成为业界关注的焦点。早先，在2023年3月，奥迪曾对外公布了一项新的命名计划，意在通过数字奇偶性来区分汽油车和电动车。具体而言，偶数系列将专属于电动车，而奇数系列则保留给汽油车型。

动力方面，全新一代奥迪A6有望基于PPC平台打造，提供多种动力选择。其中，2.0T发动机的最大功率可达272马力，而3.0T发动机的最大功率则高达340马力。这样的动力配置，无疑将为驾驶者带来更加澎湃的驾驶体验。

近日，奥迪宣布了一项重要决定，将原定于3月4日发布的全新一代燃油版A7车型恢复为上一代A6的名称。这一变动标志着奥迪品牌在产品命名策略上的重大调整，放弃了此前以奇偶数区分电动车与燃油车的规则。

2月6日，奥迪中国官方微博官宣，为了面向全球客户的标准化和清晰指引，奥迪正强化其字母数字命名规则。未来，该规则将以统一且清晰的方式来体现每款车型的车身尺寸与市场定位。此前根据奇偶数区分内燃机车型与纯电动车型的方法将不再适用。

奥迪取消新命名规则的另一个重要原因是其电动化转型不及预期。据奥迪官方数据显示，2024年奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆，其中电动车销量仅为16.4万辆，同比下滑8%。这一数据表明，奥迪在电动化领域的进展并未达到预期目标。

日前，奥迪发布公告官宣，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动车偶数命名法，改回以往传统的命名方式，电动汽车将继续在名称后加上“e-tron”标识，燃油版奥迪车型则通过“TFSI”等标签来进行区分。公告指出，未来奥迪全局字母数字模型名称将由一个或多个字母和一个数字组成，字母A和Q继续表示低地板和高地板车辆之间的区别，这些数字从一到八可以与动力总成类型无关地进行明确的分类。 两年前，奥迪宣布将采用全新的 ...

2月6日晚间，奥迪中国在官方微博上宣布放弃改名计划，并表示，“对于为中国市场专属打造的车型，请以产品上市发布为准”。稍早之前，奥迪全球总部发布的一则消息，就已在汽车行业掀起波澜。奥迪宣布，放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动汽车偶数命名法，回归以往传统 ...

大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊全新一代奥迪A6。这新车可是个大新闻，毕竟奥迪A6在国内市场一直是个标杆级别的存在。这次换代，奥迪A6不改名了，依然叫A6，但内在可是焕然一新，尤其是内饰，直接对标宝马5系。咱们一起来看看这车到底有啥亮点。