最近，比亚迪秦LEV的谍照在网上一经曝光，就引发了大家的热议！这款车的“新国潮”设计理念与超500公里的续航能力让人目不暇接，真是让人忍不住想要给自己的品牌打造一个同样出色的logo啊！ 很多朋友在设计logo时，常常会感到无从下手，传统的设计软件 ...

近日，关于比亚迪秦LEV的新谍照引发热议，流线型的外观与宽敞的内饰为消费者提供了无限期待。这波对新车的讨论，也让许多人意识到，除了汽车自身，品牌形象的塑造尤为重要。而想要一个独特的logo设计，往往有些软件难以让人满意，比如：费用高昂、设计 ...

作为全球知名的汽车制造商，比亚迪此次推出的皮卡车型在外观上融合了多家美国知名皮卡的设计元素，让人一眼望去仿佛看到了福特探险者和F-150的影子。这款皮卡不仅外观大气，而且在细节处理上也十分精致，令人印象深刻。

近日，从网络上获取一组比亚迪全新轿车秦L EV的实体图谍照，新车基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型纯电轿车，预计将于2025年上半年发布。动力上，搭载单电机驱动系统，CLTC最大续航可达650km。

比亚迪，这一国产新能源汽车巨头，长久以来在10至20万元的价格区间内稳扎稳打，秦L DM-i、海豹06、宋PLUS DM-i以及元PLUS等明星车型均出自这一价格范畴，无疑，这一区间已成为比亚迪的“甜蜜地带”。

2024年，吉利的雷神电混发展到第三代，并搭载在领克07、08和银河星舰7上，背后推动者则是王瑞平，她让吉利拥有硬刚比亚迪第五代DM技术的机会。 在年初，路特斯（或者说是莲花）受到很大的关注，说白了就是对于销量和亏损的质疑。

2025年开年，汽车市场迎来新一轮产品爆发期。随着新能源技术的快速迭代与智能化配置的普及，各大车企纷纷推出重磅车型，试图在激烈的市场竞争中抢占先机。从豪华品牌到自主新势力，从纯电到插混，2月即将上市的新车涵盖了多个细分市场，满足不同消费者的需求。无论 ...

近几年国内汽车消费市场越来越流行MPV，特别是众多的自主汽车品牌开发了大量的插电混动MPV车型，这直接拉低了日常的用车成本，再加上越来越多的家庭消费者也愿意选择MPV车型作为主力，其实从本质上来看，这种车型确实显得更加实用一些，特别是对于二胎家庭来说 ...

“未来十年，中国汽车主流品牌也许只剩7家。”何小鹏这句话的含金量还在上升。 2017年，中国新能源车企超过487家，6年过去的2024年这个数字只有40多家了，另外的400多家车企已经在淘汰赛中悄无声息地消失了。 博郡、绿驰、奇点、自游家、赛麟、前途 ...

按理说从价格上来看，比亚迪方程豹豹8这款车已经比塔克500系列车型更贵一些，而且这个价格区间也确实能够去选择理想汽车或者是问界的高端车型。但是这款车单月销量已经冲上了5000台以上，其实就是定位确实有特殊性。

"在巴西面临争议的比亚迪中国分包商金匠集团，究竟是谁？ " 2024年12月27日 中国金匠集团被巴西劳动部门揭露其为比亚迪（002594.SZ）建设的工厂工人是人口贩卖受害者且在“奴隶般工作条件”下工作，成为舆论的焦点。 金匠集团否认关于工人在奴隶般条件下 ...

受限于国补退坡和春节假期的双重影响，比亚迪1月的销量可以说“颓势尽显”。相信随着2月份的回暖，有望继续回到40-50万辆的大关。值得注意的是，比亚迪的出海占比持续提升，已经成为支撑销量稳定的一极。