60载时光荏苒，一代代飞机见证着高高原航线运营效率和旅客体验的持续提升，更为中国民航在高原地区的运营积累了宝贵经验。 国航在高原飞行领域的技术创新和服务升级，不仅为旅客提供了更加安全、舒适的出行体验，也为全球高原飞行技术的发展贡献了中国智慧。

作为高原航空事业的重要开端，伊尔-18飞机以其优良的飞行性能，在当时的高原航线上表现出色。在整个1960年代，面对复杂的自然条件，航空公司不断探索和实践，积累了丰富的经验。这段历程不仅体现了对航空技术的持续追求，更是对航空安全未雨绸缪的重要标志。这种精神激励着后来者的勇气和创新，使得今天的高原航线得以在越来越险峻的环境中稳步运营。

飞友消息，法荷航集团最近削减了A350F货机的订单数量，从8架减为6架。A350F货机是空客公司寄予厚望的“大货机”，但本月早些时候有报道说它的交付时间将从2026年推迟到2027年；现在“娘家人”又削减订单，可谓是“再度受伤”。