“我看向左侧，打开车门，当时能供我出去的空隙不足一英尺。我看到身后又驶来一辆运输卡车，不确定他能不能刹住，也不知道接下来会发生什么，于是我立刻冲出车子，跑到中间隔离带，远离车流。” ...

加拿大宣布为期5年的电动车（EV）可负担性计划，鼓励消费者与企业购买或租赁合资格车型。总理卡尼在周四公布汽车产业新战略时强调：价格仍是阻碍EV普及的首要因素。 联邦指出，过往联邦+省级补贴已让加拿大EV市场份额从2019年的3.1%提升至2024年的15.4%。预计该计划将刺激84万辆新EV销量。

激动人心！关于中国电动车（EV）在加拿大的争论，其实一直少了一块关键信息：比亚迪（BYD）早就已经被列入加拿大交通部（Transport Canada）的Appendix G注册名单。不是“正在审批中”，不是“还在等”，而是已经正式批准。

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