有人觉得26寸金轮太夸张？但在Donk文化里，这才是灵魂！全黑车身低趴姿态，像夜色中的影子，轮毂金光闪闪，直接把“G”（Gangsta）写脸上。开去车聚或街头活动，回头率爆表——凶狠、低调、奢华，三者合一。

最近，加拿大准备买车、换车的华人圈子里，其实已经悄悄热闹起来了。 原因很简单：联邦政府正式官宣，一项为期5年的电动车（EV）可负担性计划即将重启，而且一次性规划到了2030年。说白了，就是补贴重新上线，而且是“写进时间表”的那种。

加拿大宣布为期5年的电动车（EV）可负担性计划，鼓励消费者与企业购买或租赁合资格车型。总理卡尼在周四公布汽车产业新战略时强调：价格仍是阻碍EV普及的首要因素。 联邦指出，过往联邦+省级补贴已让加拿大EV市场份额从2019年的3.1%提升至2024年的15.4%。预计该计划将刺激84万辆新EV销量。

关于中国电动车（EV）在加拿大的争论，其实一直少了一块关键信息：比亚迪（BYD）早就已经被列入加拿大交通部（Transport Canada）的Appendix G注册名单。不是“正在审批中”，不是“还在等”，而是已经正式批准。

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