马六甲海峡和新加坡海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每天有几百艘船舶在航行，满载的大型散货船、VLOC和VLCC质量大、惯性大、吃水大、操纵困难、避让他船困难，海峡海底有数量很多的浅滩与沙坡，由于新冠疫情和乌克兰战争的原因，导致值班驾驶员的缺乏，本应该锻炼一段时间再上岗的驾驶员，在船员市场缺人的情况下，不正常提职上岗，给船舶碰撞和搁浅事故的频发埋下了祸根，希望能引起相关人士的关注。