对话同济大学汽车学院教授朱西产 作者／ IT时报记者 毛宇 编辑／ 郝俊慧 孙妍 科技革命的浪潮正以前所未有的姿态席卷而来。 回首2024年，人工智能、量子计算、卫星星座、生物医药……诸多科技的螺旋上升，让人类对未知世界的好奇心被逐渐满足，与这个世界的关系也正在被重塑。

电动知家消息，2025年2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，公司将在2025年年中推出V6全新大版，即准L3级别的高阶自动驾驶技术，这标志着小鹏自动驾驶能力将全面超越FSDV13。到2025年底，小鹏计划推出真正的L3级别自动驾驶软件，这将要求车辆 ...

线控转向的诞生，的确给汽车的性能带来了更多的遐想空间，原来一款车只有1种转向特性，以及几种不同的转向手感，而线控转向理论上有无数种转向特性和手感，满足了千人千面的驾驶需求。同时，线控转向也为底盘数字化、自动驾驶带来了巨大的发挥空间，比如汽车不单单是靠 ...

近日，通用汽车旗下的自动驾驶子公司Cruise宣布将裁减约50%的员工，这一决定让整个行业为之瞩目。Cruise的这一举措并非孤立事件，而是其战略调整的关键一步——公司将从Robotaxi业务转向与通用汽车合作，专注于个人自动驾驶汽车的研发与推广。

作为一名由自动驾驶赛道切换至机器人领域的创业者，孙兆治长期浸淫在技术的前沿高地。期间，他亲历了智能化技术为汽车带来的深刻变革，也参与了机器人技术的发展推演与应用探索，这让他对技术发展与产品创新之间的节奏关联有了深刻认识。

此外，Cursor、Continue和PearAI等集成开发环境（IDE）及其扩展，能够将LLM无缝集成到开发环境中，为开发者提供更友好的交互界面，让他们在开发过程中能够更便捷地与LLM互动，实现编程任务的自动化。

L4级无人车似乎来到了规模化部署的临界点。 2025的跨年热情尚未退去，菜鸟集团就带来了一则震撼消息，正式对外推出新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro。这款车搭载了菜鸟自研的 L4 级自动驾驶技术，能够自主规划路线、避让障碍物，在复杂的城市 ...

随着科技的飞速发展，L4级无人车正逐步从概念走向现实，预示着物流行业将迎来一场前所未有的变革。近日，菜鸟集团宣布推出其最新款L4级公开道路无人车——菜鸟无人车GT Pro，标志着无人车在末端物流配送领域迈出了重要一步。 这款无人车搭载了菜鸟自主 ...

团队希望通过这场直播向业界证明，L4级自动驾驶是可以做到的，而且还在一步一步向前迈进。 在自动驾驶行业术语中，L4级是一个分水岭，区别于 ...