特斯拉的全球战略核心是高端电动化、直销模式和自建服务生态，这在北美与欧洲市场较为适用，但在印度却遭遇价格与基础设施的双重挑战。印度豪华车市场仅占整体的约1%，绝大多数消费者预算集中在十万至二十万卢比区间，而特斯拉Model Y的售价接近六百万卢比，直接进入德系豪华品牌的竞争区间，却没有对应的品牌积淀与本地化成本优势。
OTTAWA, Dec. 2 (Xinhua) -- Assembly of First Nations (AFN) chiefs on Tuesday passed a unanimous emergency resolution demanding the withdrawal of a new oil pipeline deal between the Canadian federal ...
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政府为地方议会设置4%的地税涨幅上限
"从2027年开始，地方议会将被要求在长期规划中纳入地税涨幅上限的影响，并对各自行政区域内的财务表现进行汇报。比如工资成本是多少，地税占到当地房价的比例是多少，以及预估的地方基础设施的赤字是多少。" ...
KABUL, Dec. 2 (Xinhua) -- The Afghan government's national procurement commission has approved 11 development projects valued at 1.5 billion afghani (over 22.5 million U.S. dollars) to boost ...
《环球时报》记者：日本首相高市早苗此前称，日本已根据“旧金山和约”放弃了全部权利而“无法认定台湾的法律地位”。日本外相茂木敏充11月28日被问及这是否意味着“日本不承认中国对台湾的主权”时，重复了“旧金山和约”的相关说法，并称日本政府对台湾的基本立场 ...
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