IT之家 10 月 21 日消息,半个多世纪以来的首次载人登月任务,或许终究不会由太空探索技术公司(SpaceX)单独完成。 2021 年 4 月,美国国家航空航天局(NASA)与埃隆・马斯克旗下的 SpaceX 签订了一份价值 29 ...
智通财经APP获悉,美国国家航空航天局(NASA)于周一宣布,因埃隆·马斯克旗下SpaceX公司的“星舰”(Starship)月球着陆器计划持续延误,NASA将向其他竞标者开放美国月球登陆合同。此举为杰夫·贝佐斯领导的蓝色起源等竞争对手参与半个世纪以 ...
北京时间10月21日,据彭博社报道,美国宇航局 (NASA)希望其他公司与SpaceX竞争其现有的登月合同,原因是埃隆·马斯克 (Elon Musk)的星舰飞船项目研发进度落后。 NASA代理局长肖恩·达菲 (Sean ...
SpaceX最初通过竞标获得了月球着陆器合同,在2021年的最终角逐中击败了两家竞争对手。NASA还在2023年向杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos)的蓝色起源公司授予了第二份价值34亿美元的月球着陆器开发合同。
按照NASA的最初计划,阿尔忒弥斯3号任务应该在2024年进行。然而,NASA去年宣布,阿尔忒弥斯2号任务推迟至2026年4月,阿尔忒弥斯3号任务则推迟至2027年。
美国国家航空航天局(NASA)代理局长肖恩·达菲周一表示,由于埃隆·马斯克的SpaceX公司在美国重返月球的“阿尔忒弥斯3号”任务中正“落后于”时间表,他将向其他公司开放合同。
美国运输部长肖恩・达菲于周一表示,埃隆・马斯克旗下的 SpaceX 公司在 “阿尔忒弥斯计划”(Artemis)框架下的美国重返月球任务中,进度已 “落后” 于原定时间表,他将向其他公司开放该任务合同。
据彭博社报道,NASA已向SpaceX授予价值约40亿美元的合同,用于将其"星舰"飞行器开发成能够最早在2027年将宇航员送往月球的着陆器。 算力正在重塑投资市场。Investing.com旗下ProPicks AI系统精选数十个由先进人工智能构建的股票投资组合。 今年以来,四分之三的全球投资组合表现跑赢基准指数,其中98)、AppLovin(涨幅157%)等强势标的。
有网友评论指出:“竞争是好事,但若认为有人能比SpaceX更快实现登月,似乎不太现实。” 马斯克回复表示:“他们确实做不到。SpaceX的推进速度在整个航天行业中堪称闪电。更重要的是,最终执行完整月球任务的将是星舰飞船。请记住我的话。” ...
半个世纪前,阿波罗 17 号宇航员在月球留下了人类最后一串足迹。 半个世纪后,NASA正在策划一场更宏伟的回归,阿尔忒弥斯(Artemis)计划。这次,人类不只是“再去一次”,而是要留下来。 在最新的国际宇航大会(IAC ...
NASA的「被迫下海」,成就了顺流而上的马斯克。 编者按:本文来自微信公众号“钛禾产业观察”(ID:Taifangwu),作者:任友善,36氪经授权发布。 2020年11月16日,SpaceX用猎鹰9火箭,成功将搭乘有4名航天员的载人龙飞船(Crew-1任务)发射升空,驶向国际空间站。