Rivian于 2021 年底交付了首批 R1 系列皮卡。2022 年 3 月,该公司以供应链短缺、通胀压力以及计划推出更低价车型为由,决定将 R1 系列皮卡和 SUV 的售价上调近 20%(Rivian于 2022 年 8 月开始交付 R1S 系列 SUV)。此次涨价不仅适用于新订单,还波及已下订且处于等待名单中的客户。
此次拆解评估并非偶然之举。此前福特汽车首席执行官吉姆·法利就曾公开赞赏小米SU7的设计理念,而《商业内幕》在深度测评中也指出该车型在动力性能和智能配置方面展现出突出优势。斯卡林奇在详细研究后同样给予高度评价,他特别强调小米构建的垂直整合技术体系“执行精准度高,平台整合度超出预期”。
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瑞穗分析师 Vijay Rakesh 在周一 将 Rivian 的股票目标价从 14 美元下调至 10 美元 ,新目标价比股票的最后收盘价(约 13 美元)低了约 23% 。在电动汽车购买和租赁税收优惠于 9 月到期之前,消费者纷纷抢购以利用这一优惠。但瑞穗警告, 现在的销售环境可能会变得更加复杂。
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