Een brute 630PK Volkswagen Golf 3 VR6 Turbo met 4Motion neemt het op tegen een 900PK Lamborghini Huracan Twin Turbo! Deze straatrace is next level – pure snelheid, rauwe turbo power en een verrassende ...

Een waanzinnige strijd tussen drie beesten op de weg! De 600PK VW Golf 2 VR6 Turbo neemt het op tegen de brute Audi R8 V10 en de krachtige Mercedes ML63 AMG. Wie wint deze epische showdown? Bekijk de ...

We weten niet of het nu een geniale aandachtstrekker is om de bumpers zo vaal te laten, of dat de verkoper ze beter eventjes had kunnen behandelen voor de verkoop. Het is in ieder geval een ...

众所周知，窄夹角V型发动机是大众集团的“专利”，目前在汽车领域别无二家，被称为大众VR发动机，其中V代表V型发动机，R是德语Reihenmotor（直列发动机）的首字母，所以也恰恰说明VR发动机正是处于V型和直列的中间态。虽然大众集团于1991年首次推出VR6发动机 ...

De Volkswagen Golf is een van de meest populaire auto’s aller tijden en misschien wel de ideale Volkswagen. De Volkswagen Golf is een van de meest populaire auto’s ter wereld. Het is de opvolger van ...

Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de cookie voorwaarden. Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media". Wijzig je cookie instellingen ...

De gefacelifte VW Teramont X zal er niet voor zorgen dat Volkswagen de VR6 turbo zal droppen. Noice. Volkswagen weet hoe populair crossovers zijn. Daarom bouwen ze er een enorm groot aantal van. En ...

Ook van de nieuwe Volkswagen Golf R is er weer een Variant. Met 320 pk en vierwielaandrijving de dikste stationwagon in zijn klasse. In de jaren 90 propte Volkswagen ook al eens de dikst mogelijke ...

Wie een sportieve Volkswagen wil, komt al gauw bij een Golf terecht. Daarom bleven andere heerlijke modellen met een VR6 wel eens links liggen. De Vento was het VW-kindje dat niemand wilde hebben. Tot ...

Begin de jaren ’90 waren de eerlijkheid en de levenslust van de VW Golf GTI wat verdampt. Hij was zwaarder geworden en was niet langer de alleenheerser van voordien. Op het salon van Frankfurt van ...

Nous sommes au début des années 90 et la candeur, la joie de vivre de la Golf GTI s’est quelque peu essoufflée au fil des ans. Plus lourde, la Golf GTI n’est plus tout-à-fait la reine qu’elle était ...