与此同时，面对跨太平航线现货运价快速下滑的局面，并不止MSC一家在撤出运力。事实上，随着未来几周美国关税政策明朗化，托运人已不再集中抢运，美线前景黯淡，此前相继切入美线的班轮公司和“加班船”受制于成本压力，也正在撤出。