不过，如果不计上述项目，英特尔在第三季其实是转亏为盈。它的第三季净利是41亿美元，即每股盈利0.90美元，而去年同期则是净亏损166亿美元。英特尔透露，在第三季，它从美国政府那里获得57亿美元的资金。

安全这块比亚迪是真敢堆料。刀片电池就不说了，车身高强度钢占比居然超过六成，关键地方还用了 1500MPa 的热成型钢。之前见过邻居开的便宜代步车，轻轻一碰保险杠就碎了，对比下来海鸥这安全配置简直是降维打击。

当前港股中国车企12个月前瞻市盈率为1倍，较历史均值高0.3个标准差。尽管看好中国电动汽车企业的创新力与竞争力，但行业政策变化临近，风险收益比吸引力下降。首选标的为比亚迪（Buy）、蔚来（Buy）、理想汽车（Buy）；次选标的为吉利汽车（Neutra ...

The park's growth underscores the enduring strength of China-Singapore collaboration, driving both countries' modernization. Marking 35 years of diplomatic relations, the two nations have deepened ...