尽管市场表现亮眼，凯迪拉克仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，以及新关税推高钢铁、铝等原材料成本，即便车企在美市场曾享有税收优惠，其电动汽车业务往往仍面临大幅亏损，而未来失去补贴后，挑战将更加严峻。

尽管凯迪拉克在市场表现上赢得了不少掌声，但该公司仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，以及当局实施的新关税推高钢铁、铝等原材料成本。

尽管销量喜人，凯迪拉克依然面临盈利难题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，新实施的关税使得原材料成本大幅上升，给电动车型的盈利带来了挑战。Roth指出，即便在享受某些税收优惠的情况下，电动车业务依然面临亏损的压力。未来，失去补贴后，企业将面临更为严峻的市场环境。他强调，作为“最具美国本土制造率的豪华品牌之一”，凯迪拉克有信心在竞争中继续前行。

今年，汽车业务面临的问题更加严峻，即便马斯克表示他将离开白宫，花更多时间专注于特斯拉。贸易争端使中国稀土矿物的供应不确定，这些稀土矿物是制造电动汽车所必需的，且复杂化了特斯拉本地供应链，该链条依赖来自加拿大和墨西哥的零部件。