尽管市场表现亮眼，凯迪拉克仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，以及新关税推高钢铁、铝等原材料成本，即便车企在美市场曾享有税收优惠，其电动汽车业务往往仍面临大幅亏损，而未来失去补贴后，挑战将更加严峻。

尽管凯迪拉克在市场表现上赢得了不少掌声，但该公司仍面临旗下电动汽车盈利困难的问题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，以及当局实施的新关税推高钢铁、铝等原材料成本。

尽管销量喜人，凯迪拉克依然面临盈利难题。随着美国电动汽车税收抵免政策的结束，新实施的关税使得原材料成本大幅上升，给电动车型的盈利带来了挑战。Roth指出，即便在享受某些税收优惠的情况下，电动车业务依然面临亏损的压力。未来，失去补贴后，企业将面临更为严峻的市场环境。他强调，作为“最具美国本土制造率的豪华品牌之一”，凯迪拉克有信心在竞争中继续前行。

今年，汽车业务面临的问题更加严峻，即便马斯克表示他将离开白宫，花更多时间专注于特斯拉。贸易争端使中国稀土矿物的供应不确定，这些稀土矿物是制造电动汽车所必需的，且复杂化了特斯拉本地供应链，该链条依赖来自加拿大和墨西哥的零部件。

马斯克表示，他预计到2026年底，将有数十万辆特斯拉在美国道路上实现完全自动驾驶，其中许多将是个人拥有的车辆。在他的愿景中，车主有朝一日将能够把自己的汽车出租给自动驾驶出租车网络上的其他乘客，就像优步 (Uber)或爱彼迎 (Airbnb)一样。

根据 《TrendForce 2025 全球车用 LED 市场- 照明与显示产品趋势》，展望 2025 年，由于总体经济不明朗的影响持续存在，可预期 2025 年将面临较大的价格下降压力。然而，根据 TrendForce 分析车用 LED ...

加拿大华裔地产商刘伟宏（Ruby Liu）近日获法院批准，以600万元接手3家已关闭的哈德逊湾（Hudson’s Bay）百货门店，且拿到了首间店舖的钥匙，同时还出价竞标另外25家。她计划打造名为“Ruby Liu”的百货连锁店，表示将 ...

尽管售价不菲，但仍有富裕阶层愿意为排他性买单。 当地时间6月24日，凯迪拉克（Cadillac）通过一份新闻稿宣布，首台手工打造私人定制CELESTIQ旗舰在范德比尔特凯迪拉克之家（Cadillac House at Vanderbilt）举行的一次活动上交付给客户使用。 不过凯迪拉克并未公布关于车辆的技术细节，从随文配图可以看到，首台交付用户使用的CELESTIQ使用棕色涂装。 CELESTIQ ...

文件资讯显示， 如果刘伟宏能够获得租约并按计划开业，她预计 2025 年剩余时间将损失 3250 万元，2026 年公司利润将达到 3,100 万元，2027 年获利将达到 3,550 万元。该计划称，这 3 年的销售额将达到 8.67 亿元。

路透社报道，网络传出电动汽车大厂特斯拉自驾出租车（Robotaxi）走错车道且另有自动驾驶汽车超速视频后，美国国家公路交通安全管理局正在询问特斯拉相关消息。 0:00 Pickup0:17 Leaving pickup area0:52 Right turn to main road2:08 Second right turn3:58 Merging ...

在 Cadillac Arrival 模式下 ESCALADE IQ 可以实现对角线行驶，也就是我们常说的蟹行模式。