2025广州车展的新能源展馆里，广汽丰田终于亮出了蓄力已久的铂智7——这款定位20万级的中大型纯电轿车，从概念阶段就备受关注，如今正式揭开面纱，却也 ...

最近想买车的朋友可有福了！2025 年 12 月 2 日，小鹏汽车和华为在东莞松山湖园区搞了个大动作，联手推出了小鹏 X9 超级增程车型，还全球首发了华为 DriveONE ...

作为运动家轿，动力和操控永远是核心竞争力，第三代领克03在这方面直接拉满配置。搭载的Drive-E 2.0TD T5 ...

对于不少追求驾驶乐趣的消费者来说，“运动家轿”往往意味着不得不在动力与科技之间做选择题。过去多年，这类车型在性能上轻松俘 ...

长城汽车VLA辅助驾驶大模型继广州车展发布后，已实现迅速“上车”并实测验证。魏牌全新蓝山智能进阶版搭载的CP Master辅助驾驶系统，在实测中表现出的更安全、更可靠的“人机共驾”能力，以用户可真实感知的驾驶体验，完整展现了VLA大模型将如何塑造辅助驾驶的未来。

男子组合ALPHA DRIVE ...

驭势科技（北京）股份有限公司（简称“驭势科技”）近日再次向香港联交所递交主板上市申请，独家保荐人为中信证券。这是该公司继2025年5月首次递表失效后的第二次申请。驭势科技成立于2016年，是一家专注于L4级自动驾驶解决方案的技术公司。公司自主研发了U-Drive自动驾驶系统，并基于“车脑+硬件”集成模式，提供包括整 ...

据悉，长城汽车VLA辅助驾驶大模型发布于11月的广州车展上。VLA即“视觉-语言-动作模型”。在汽车领域，基于多模态与大语言模型深度融合，VLA大模型正推动辅助驾驶系统从“功能时代”迈向“体验时代”。

选择一台运动家轿，似乎总逃不过一道选择题：是追求酣畅淋漓的驾驶乐趣，还是拥抱便捷舒心的智能科技？这道题困扰了很多年轻人，仿佛性能与智能天生就站在天平的两端。然而，10月在成都MEC上市的第三代领克03，正是为打破这种“二选一”的行业惯性而来。它并非简 ...

极氪发布的公告显示，此次可以参与众筹的是搭载激光雷达、且非千里浩瀚辅助驾驶系统的2024款极氪001和极氪009车主。此次软硬件更换的工程量很大，需要将原体系大改为基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台进行开发的千里浩瀚H7软硬件方案。从官方列出的清单来看，极氪001需更换53个零部件。

凤凰网汽车讯 根据工信部发布的新车公告数据统计，2021年至今，中国新注册新能源车型已突破千款，接近“1天1款新车”的“产品洪峰期”，让中国成为全球新能源汽车迭代最快、技术竞争最激烈的市场。技术迭代周期从“年”压缩至“月”，“用户背刺”由此也成为整个行业必须面对的难题。近日，极氪以一场“行业首次跨代际辅助驾驶系统软硬件更换”众筹行动，为“用户至上”的长期主义回归打了一个样。

招股书显示，驭势科技 2022 年、 2023 年、 2024 年营收分别为 6548 万、 1.61 亿、 2.65 亿；毛利分别为 2990 万、 7882 万、 1.16 亿；毛利率分别为 45.7% 、 48.8% 、 43.7%；年内亏损分别为 2.5 亿、 2.13 亿、 2.12 亿。