这一次，该公司的“韧性”号着陆器瞄准的是月球最北端的冷海（Mare Frigoris）。美国宇航局的月球勘测轨道飞行器上周传回了坠毁地点的照片，其中“韧性”号及其微型月球车成为一堆残骸。

IT之家 6 月 25 日消息，日本航天公司 ispace ...

“Blue Ghost”号于 3 月 2 日成功着陆，成为第二艘实现私人软着陆的月球着陆器。 该着陆器按计划运行了两周，直至 3 月 16 日太阳落山，其太阳能 ...

近年来，私营企业七次登月尝试中，只有一次宣称完全成功：萤火虫航天公司（Firefly Aerospace）的“蓝色幽灵”（Blue Ghost）着陆器于今年3月着陆。

北京时间今天（6月6日）凌晨3时许，日本商业公司ispace的第二个月球着陆器“坚韧号”（Resilience）在着陆过程中坠毁。 初始下降阶段工作按计划进行，但该公司网络直播中显示的遥测数据表明，着陆器在预定着陆时间前约1分45秒就触地了，据报道速度为每小时187公里——这对于安全着陆来说太快了。遥测数据随后不再显示，着陆器失联。 “用于测量着陆器到月表距离的激光测距仪获取数据发生延迟，因此着陆 ...

“韧性”号于 2025 年 1 月 15 日搭载 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭发射升空，与其一同升空的还有另一艘私营月球着陆器“蓝幽灵”号（Blue Ghost）。 后者由美国得克萨斯州的 Firefly Aerospace 公司开发和运营，并于 2 月 13 日进入月球轨道，3 月 2 日成功着陆月球。