上证报中国证券网讯（记者 霍星羽）2月12日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，2月3日-2月9日中国LNG综合进口到岸价格指数为128.66，环比下跌12.99%，同比下跌4.33%。

春节刚过，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司火速开工，返岗率已达95%以上。在沪东中华长兴岛两大造船基地，19艘液化天然气（LNG）运输船和5艘大型集装箱船同步在建，生产规模创下历史新高。在刚刚过去的一周时间里，就有1艘2.4万标箱超大型集 ...

国内专家预计，2025年全球LNG气化能力将达到10亿吨/年，全年新增8200万吨/年，主要集中在中国、印度、德国、意大利等国家。2025年，国际石油公司对油气业务持积极态度，预计全球天然气产量约为4.49万亿立方米，同比增长2.3%。其中，北美和中 ...

本次受注船“以星海蓝石”号于2025年2月3日从韩国釜山启航，经中国青岛、上海、宁波等地，12日抵达香港，最终目的地为土耳其伊斯坦布尔。此次加注可以满足该航船的全程燃料需求。参与作业的加注船由 昆仑能源 ...

在2025年2月14日，国内液化天然气（LNG）市场出现了总体报价的分化现象。这一变化得益于原料气竞拍的重启，以及不同地区的市场需求和供应情况的不均衡。根据LNG物联网的数据，截至2月14日，已有133家国内LNG工厂中，有62家在检修或停产，整体对外开工率为53%。这表明，尽管市场整体运行仍有一定波动，但某些地区的出货情况却有明显改善，价格走势显现出分化趋势。

在2023年，全球天然气市场经历了剧变：需求激增与供应紧张并存的双重挑战，注定了这一市场未来几年的不稳定性。国际能源署（IEA）近期发布的报告中明确指出，全球天然气需求预计将在2024年达到4.09万亿立方米，而LNG需求量将首次突破4.4亿吨。这一巨大的市场变化，背后是各国政策、经济活动与自然环境的深度交织。本文将深入探讨全球天然气市场的供需动态及未来展望，以帮助读者理解这和我们生活息息相关的重 ...

SHPGX导读：2月6日下午3时许，福建省蛇年首艘LNG船舶“闽鹭”轮完成LNG接卸作业。此次“闽鹭”轮共载运6.1万吨液化天然气，可气化为近9000万立方米天然气，可保障福建省及周边地区300多万户家庭一个月稳定供气。

香港首次“船对船”海上超低温液化天然气 (LNG)船用燃料加注作业星期五（2月14日）顺利完成。昆仑能源有限公司 (昆仑能源)LNG加注船成功为“以星海蓝石”号LNG双燃料货柜船加注2200吨超低温液化天然气。

因此，目前作为全球第四大LNG买家的印度，到2030年需要将其年度进口量提高到约65亿立方米。这一水平与该国目前每年约4,800万公吨的LNG进口终端容量相符。这一预测超过了意大利能源公司Eni的预期，后者预测印度的LNG需求将在未来15年内翻倍。

【共同社2月10日电】日美首脑会谈中，双方就日本增加进口美国产液化天然气（LNG）达成一致。对于作为电气和城市燃气燃料的LNG几乎全部依赖从海外进口的日本而言，扩大从同盟国家的采购量将带动加强能源安保。日本首相石破茂也响应了美国总统特朗普提到的天然气 ...