另外，GTS配备了Sport Chrono套件、扭矩矢量增强版以及专门为此版本调校的空气悬架。它的重心是所有Macan EV中最低的，并且可以选择配备后轮转向系统。保时捷还对减震器和防滚架进行了微调，以提供更具吸引力的驾驶体验。

很多人都以为保时捷旗下最便宜的新车是 Macan ，其实这是不对的，真正最便宜的车型是保时捷纯电Macan。事实上，只要将价格下降到合理的区间，还是有用户买账的。近期全新保时捷纯电Macan来了。如果定价合理，你认为会有着出色的销量吗？

保时捷推出了Macan车系的首款电动车—— Macan GTS，其定位介于Turbo与4S之间，配以双马达四驱系统，百里 ...

目前电动Macan GTS已经开放预定，德国的含税价是10.42万欧元起，大约86.27万人民币。国内电动Macan Turbo已经定在96.8万，如果保时捷坚持引入GTS版本，势必触碰豪车税，注定有价无市的结局。

继纯电MacanTurbo版上市后，保时捷品牌近日正式发布纯电MacanGTS官图。作为以运动基因著称的品牌，相信大家都 ...