1. 销量断崖式下滑：玛莎拉蒂2024年全球销量同比下滑48%，中国市场作为其核心市场，进口销量仅为1228辆，同比降幅达71%。主力车型Grecale的销量表现尤为惨淡，2024年7-9月单月销量仅32-38辆，不足2023年同期的十分之一。

天！进入2025年全新亮相的 奥迪Q7 ，那可真是汽车界又一瞩目大作！它既保留家族经典，又技术革新设计优化，完全适应现在消费者对豪华SUV的期待，接下来咱就好好扒扒它各个方面的亮点！

24案国民党立委与新竹市长高虹安罢免案，将于26日进行第三阶段投票。投票日倒数不到2周，各阵营都在做最后衝刺。但近期网路却不断传出「7/26这次投票，要自己查投票所，不会通知」等讯息，对此，事实查核中心已表示「错误讯息」，无论选举、罢免、公投投票都会 ...

走进豪华 SUV 市场，奥迪 Q7 以 “科技与豪华的结合体” 之名闪耀登场 ...

动力方面才是重头戏呢。 全新的3.0升V6发动机最大功率直接飙到了362马力 峰值扭矩550牛·米。 要知道现在在售的3.0T版本只有340马力 这一下子就提升了32马力。 插电混动版本也会一起推出 这个时代了 不搞点新能源确实说不过去。 高性能的SQ7依然会搭载那台4.0升双涡轮增压V8发动机 性能控们可以放心了。

中大型SUV永远是个绕不开的话题。车身够大、品牌够响、气场够足，这类车往往是车主社交身份与家庭刚需的交汇点。说到这一级别，沃尔沃XC90、宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE几乎是公认的“四大金刚”。看似定位接近、价格相仿，它们背后却有着截然不同的产品逻辑 ...

但我要跟你说 玛莎拉蒂 的价格30多万就能入手，你估计也会眼前一亮，毕竟这不是BBA，而是玛莎拉蒂，虽然这两年玛莎拉蒂口碑崩的比较厉害，但在品牌定位上，玛莎拉蒂一直认为自己高于 奔驰宝马 奥迪 。

奥迪Q7一亮相，就像个穿西装的大块头，稳重又不失气场，往路上一开，回头率直接拉满。这款车是奥迪家族的顶梁柱，外观硬朗大气，内饰高级舒服，动力还猛得像匹脱缰的马。咱们今天就来聊聊，这辆豪华SUV到底有多能打，凭啥能让那么多人一见倾心。

近年来，豪华汽车市场的风云变幻令人瞩目。曾几何时，宝马5系、奥迪Q7等车型以高昂的价格示人，而今，网络上频频出现20多万宝马5系、40多万奥迪Q7的售价，已不再稀奇。

7 月 12 日，石头科技发布 2025 年亚马逊 Prime Day 海外销售战报。根据战报，石头在今年 Prime Day 期间，在全欧洲、德国、法国、美国、澳洲的亚马逊平台上均斩获市占率 TOP1，同时实现销量、GMV 与多渠道的协同突破。

跌至40.5万了！奥迪Q7、飞行家、宝马X5以价换量，怎么选合适？

你家大业大，拿下这台奥迪Q7不在话下？