记者从市场监管总局动力电池回收利用标准化专题新闻发布会上获悉，根据电池使用寿命推算，我国即将迎来动力电池规模化退役阶段。预计到2030年动力电池回收国内市场规模将突破千亿元。 市场监管总局标准技术司司长刘洪生说，市场监管总局会同工业和信息化部等相关部门，围绕动力电池回收利用全产业链，积极推进相关国家标准研制发布，为动力电池回收利用产业发展提供了有力的技术支撑。

根据10月初发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024年至2025年仍可享受购置税全额免征，每车免税额上限为3万元；而2026年至2027年，政策将转为减半征收，即税率从10%降至5%，每车减税额上限降至1.5万元。

在私人购车合法化初期，《中国消费者报》率先以“破局者”姿态推动观念革新。1988年秋，《中国消费者报》联合国家部委、经济界专家及主流媒体举行座谈会，从产业政策、增加产量、降低成本、破除限购规定、转变国人观念等方面提出前瞻建议，并发表综合报道。

在安全论坛上，工业和信息化部网络安全管理局副局长张光明指出，新阶段新征程，安全已成为智能网联汽车产业发展的“必答题”，全面提升智能网联汽车安全保障能力，既是应对网络安全新形势的现实需要，也是助推新时代汽车产业高质量发展的有力支撑。未来，要更加注重凝聚 ...

中国经济网10月20日讯（记者 郭涛）今日，保时捷宣布，Michael Leiters博士被任命为保时捷股份公司首席执行官，自2026年1月1日起正式生效。已执掌保时捷股份公司十年之久的奥博穆博士（Dr. Oliver ...

“当下，中国的人工智能技术的发展非常快速，不止在中国，还已走向全球。我们既跟中国车企有合作，又跟合资、外资企业有合作。”在10月16日开幕的2025世界智能网联汽车大会上，Momenta CEO曹旭东接受采访时表示。

在保护重要矿产资源方面，《车用动力电池回收利用 再生利用 第2部分：材料回收要求》国家标准制定了较为严格的资源回收率指标，要求镍、钴、锰的综合回收率不低于98%、锂的回收率不低于85%。通过提升回收率，可以推动企业投入研发先进技术、优化工艺流程，最大程度回收重要金属资源。

总结我国新能源汽车的成就，其中很重要的一条就是基础设施的超前布局。撑起这个布局的，就是强大的电网及配送能力。充电设施服务能力“三年倍增”，不仅能提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进我国电动汽车更大范围内购置使用，更会给企业带来新的投资机会，强化我们在新能源汽车赛道和电能供应领域的引领优势。

德国拟放宽禁令主要源于本国汽车产业面临深刻危机。作为全球第三大经济体，德国汽车业贡献约5%的国内生产总值（GDP）和800多万个就业岗位。然而，今年以来，该行业利润大幅下滑：奥迪在今年上半年税后利润为13.46亿欧元，同比下降37.5%，保时捷今年二季度利润同比暴跌91%至1.54亿欧元，而梅赛德斯—奔驰二季度净利润同比暴跌69%至9.57亿欧元。更严峻的是就业流失问题。咨询公司安永最新分析报告显 ...

2025年8月，中国汽车厂商在欧洲的市场份额迅速扩大至5.4%，已连续数月保持在5%以上。根据英国骏特商务咨询公司的数据，8月份，中国品牌在欧洲的注册量超过4.35万辆，同比增长121%。这一数字超过了奥迪和雷诺等多个欧洲知名汽车品牌的单月注册量。

“小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”累计斩获超7000台订单，即将在迪拜完成全球首飞，国内也在结合低空经济的政策指引，探索通勤、应急救援、文旅等多元场景。2024年11月，新一代人形机器人IRON在小鹏汽车AI ...

10月16日，日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨揭晓日产汽车全球首款插电式混合动力轿车N6及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱，并透露正积极筹备于明年将Z NISMO车型引入中国产品矩阵。