欧拉品牌或将被整合进哈弗品牌这一传闻，似乎正逐步变为现实。

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根据车主之家上险量数据，2024年第四季度，比亚迪海鸥、秦plus、五菱宏观MINI EV等新能源车的上险数据快速攀升。2024年12月，保定上险量排名前五的车型分别为海鸥、宏光MINI EV、哈弗猛龙新能源、哈弗H6和长安Lumin。

随着2月9日晚东风、长安两大汽车集团重组消息发酵，2月10日，更进一步的信息开始明确。兵装集团旗下防务资产与中国兵器工业集团有限公司（即兵工集团）进行重组，长安汽车、东安动力等汽车资产与东风集团重组。

车圈的人事变动背后，与车市“内卷”息息相关。以价格战为例，中国乘联分会秘书长崔东树1月6日发布的文章显示，2024年1—12月降价规模227款，大幅超过2023年全年的148款。

姜星宇介绍，在春运执法时，常见的一种情形是：不少驾驶人选择放平后排座位，在后备箱与后座之间放置一些不可解体的大件行李。“很多人可能过年回去添置了新家具，或者带了一些大件的物品等。”姜星宇说，这样很危险，会容易导致物品与驾驶位贯通，比如桌椅边缘比较锋利，对驾驶人造成危险。

中国消费者报北京讯（记者吴博峰）2月7日，中国汽车流通协会发布最新一期汽车消费指数：1月，汽车消费指数为61.1，同比上升近100%。 2024年，作为助推车市企稳回暖的关键因素，汽车以旧换新政策对车市增长起到了巨大作用。商务部统计数据显示，2024年全国汽车以旧换新超过680万辆、置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。

重庆汽车产量终于在2024年完全超越了广州，但领先优势只有300辆。“穗渝之争”在汽车产业上可能还将继续胶着。与此同时，传统汽车版图正在被颠覆，多个新兴汽车城2024年突破百万产量大关。 重庆超过广州 2月10日，广州市统计局发布数据，2024年，广州市汽车产量为253.98万辆。另据国家统计局数据库，2024年，重庆市汽车产量为254.01万辆。这就意味着，2024年，重庆汽车产量以微弱优势超过 ...

“目前一口价活动优惠力度比较大，锋兰达起售价跌破10万元吸引了不少消费者进店咨询。”2月3日，珠海一家广汽丰田4S店人头攒动，销售顾问吴刚在带领客户看车的间隙，向记者介绍着广汽丰田新春一口价活动。

在新的管理团队搭建起来以后，除了在品牌营销方面着手进行调整，一汽-大众在2025年还将全面开启商品突破之路，将秉持“深耕燃油、开创混动、跃升纯电”的策略，力求实现既要在燃油车市场“守得住”，也要在新能源赛道“拓得开”的战略目标。

产业的持续升级，则需不断化解新烦恼。眼下，新能源汽车产业、光伏产业竞争日趋白热化，国内外挑战前所未有；船舶制造业遭传统造船强国环伺，新型技术难题接踵而来……烦恼—解烦—新烦恼—解新烦，就像运动不止的矛盾体，在螺旋式上升的过程中，不断历练产业的韧性，持续激发经济的活力。

【环球网金融综合报道】据深圳金融监管局披露的数据，2024年，辖内保险机构持续深入推进新能源车安全驾驶和投保提示工作，依托智能视频监控报警装置积极开展风险减量，截至12月末，深圳新能源车商业险签单保费收入63.74亿元，占整体商业车险签单保费收入33 ...