理想车主王女士开着理想L6 MAX车型上路时开了自动驾驶辅助功能,直行起步时自动向左转，跟左边直行车道的车辆发生碰撞。“理想给出的回复是，这个场景不符合自动驾驶。我们消费者不是搞科研的，没法判断场景是否符合使用自动驾驶辅助功能，我都怀疑车的智商了。” ...

“电气化正在改变汽车行业的竞争格局与话语权体系。”罗兰贝格全球高级合伙人、亚洲区汽车业务负责人郑赟表示，全球的汽车产业将愈发依赖中国提供的原材料。零部件分类、供应链以及目标市场也在发生结构性转变。燃油车零部件收入将有所下降，电动车动力系统、电池、用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动化解决方案的电子电气（E/E）系统及部件的收入将持续增长。

【环球网科技综合报道】3月18日消息，据外媒THE BUSINESS TIMES报道称，大众汽车旗下的奥迪品牌宣布了一项重大重组计划，预计到 2029 年将在德国裁员 7500 人，约占其德国员工总数的 14%。此次裁员主要涉及行政和开发等领域，不会影响工厂工人。

3月18日，奇瑞汽车正式发布智能化战略规划，并集中展示猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等最新核心技术成果。并宣布将通过“全域智能”布局，加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型，推动中国智能汽车产业迈入全球第一梯队。

3月11日晚间，一则重磅消息吸引了诸多目光。日产汽车方面发布通告称，CEO内田诚（Mako-to Uchida）将在3月31日正式卸任，将于4月1日接替内田诚的是46岁的现任首席企划官伊万·埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）。

面对现实，“若无法战胜对手，就与其合作”正成为欧洲电动车产业链的共识，这在电池领域体现得尤为明显。这种合作恰是中国当年借力欧洲车企实现技术积累的翻版。历史轮回之下，如今该是欧洲以谦逊姿态重走这条合作之路的时候了。

蔚来和宁德时代两大头部玩家联手，换电市场的野蛮生长即将结束。3月18日，蔚来宣布已与宁德时代签署战略合作协议。根据协议，双方将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，提供更高效的能源解决方案。目前，通过替换电池实现快速 ...

针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数据发布，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。3月18日，中汽协发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称《倡议书》）称，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。

日前 ，蔚来与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议，双方基于全球汽车产业转型升级趋势，发挥双方在相关领域所拥有的技术、管理、平台、品牌资源等优势，旨在打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。在此基础上，双方将进行 ...

本报北京3月17日电 （记者林丽鹂）工业和信息化部、市场监管总局日前联合发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（以下简称《通知》），旨在进一步规范智能网联汽车准入、召回及软件在线升级（OTA）管理，切实保障 ...

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝15日透露，“港车北上”自2023年7月1日正式实施以来，申请过程全部都是在网上处理，新申请数已突破10万大关。2023年共收到4万多辆符合资格港车新申请，2024年约5.2万辆。今年头两个月，再收到约8000辆新申请，至今已共有超过10万辆新申请，其中约9.6万辆已完成审批程序并获发许可证，成绩令人鼓舞。

继国家发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（以下简称《通知》）后，北京等多个省市陆续出台相关政策。北京商报记者近日从市商务局了解到，截至2025年3月12日24时，北京市累计收到报废更新申请5753 ...