风云T11的诞生，不仅是奇瑞冲击高端市场的关键棋子，更是中国混动技术从“跟随”到“引领”的缩影。当它以六座大空间、1400km续航与智能化的组合优势杀入30万级市场，我们看到的不仅是“一辆车”，更是一个时代的见证——中国技术，正在重新定义全球混动规则。

山海T2加长版：作为混动车型，43.24kWh大电池提供206km纯电续航，综合续航达1300km，馈电油耗仅6.53L，搭配2.2kW外放电功能，化身“移动电站”，满足露营用电需求。

目前，合资品牌已经在中国市场回过神来，开始积极拥抱中国产业链，补足自身短板，并通过一口价重新赢回市场信心。合资品牌通过一系列的努力，已经在相当程度上稳住了阵脚。接下来，就看合资品牌如何抓住机会，尤其是现在新能源品牌一直大力宣传的智驾面临挑战的当下。此时，就看合资品牌如何打好手里的牌并收复失地。

4月19日，在以一场“不妥协”为主题的发布会上，被外界称为“华为赋能最美轿车”的 阿维塔 ...

当星纪元ET以17.28万元起售的价格杀入市场时，其真正的颠覆性已超越产品本身。在传统豪华品牌仍将空气悬架、高阶智驾作为50万级车型专属配置的当下，星途用自研技术打破了成本与价值的线性关系。这种“越级配置+亲民定价”的组合，不仅是对“豪华溢价”的挑战，更是中国汽车工业技术积累的集中爆发。

2025款五菱缤果的野心，早已超越“代步车”范畴——它是都市丽人的移动化妆间、新手父母的带娃神器、Z世代的社交名片。当你手握8万预算，面对五菱缤果的“颜值暴击”、“魔法空间”、“越级配置”、“安全守护”，你会为这样的极致质价比买单吗？

作为战略落地的关键支点，南京工厂已完成从传统制造基地到全球生态链核心的蜕变。这座马自达全球唯一的新能源整车出口中心，通过90%自动化率的智能化生产线、数字化质检系统实现的"毫米级精度"管控，以及可兼容多动力平台的柔性生产体系，使生产效率提升30%。工厂整合博世、宁德时代等顶级供应商资源，构建起涵盖三电系统、智能网联技术的全链条保障体系，车身采用86%高强钢材料，车门防撞梁更创新搭载6根1500MP ...

4月19日，星途正式推出2025款星纪元ET。作为奇瑞集团高端新能源布局的中坚产品，新款星纪元ET带来了增程和纯电两种动力形式的多个版本，售价区间从17.28万元起步，最高不超过27.98万元。相较2024款车型，新款的起售价下降约1.7万元，覆盖面更广，进一步降低了消费者的入门门槛，意图明显——在激烈的新能源SUV市场中，以更具竞争力的价格和产品配置博得用户青睐。 价格下探，配置升级 从定价策略 ...

真·质”二字，是北京现代对合资品牌价值的新诠释。过去的“高性价比”，如今升华为“用合理价格买真实品质”；曾经的“稳定可靠”，进化为“在极端工况下依然可控的驾驶信心”。

红旗H5车型自上市以来，迄今累计销量已经突破60万大关，成为自主品牌B级豪华轿车当之无愧的销冠。当时间指向2025年，国内新能源汽车渗透率突破50%的临界点，消费者对新能源特别是混动车型的新需求，也推动品牌方有所动作。 红旗H5 ...

在新能源汽车竞争白热化的当下，20 万级市场一直是车企的必争之地。4 月 19 日，阿维塔06 重磅上市，这款车由阿维塔与华为联合打造，携多项前沿技术和卓越性能，强势闯入 20 万级智能豪华轿车领域，有望重塑该细分市场格局。 阿维塔 06 定位为 “智美豪华运动轿车”，目标成为 “年轻人的第一台豪华轿车”，凝聚了长安、华为、宁德时代三方的技术精华，以智能系统、动力续航、底盘操控和安全架构为核心竞争 ...

对于“尚界”发布后，业内存在智己的定位调整的预期。刘涛表示：“不存在品牌定位的调整，我们会坚持初心。”但随着产品序列的不断扩充和技术迭代，尤其10月份上市的六座旗舰级增程式SUV，该车的车价肯定会比现在高，品牌定位不会变。