2025年6月30日，一则重磅消息在汽车界与体育界获得了很不错关注，腾势汽车正式宣布，亚洲首位斯诺克世界锦标赛冠军赵心童成为腾势 Z9GT 车主暨全球代言人，这一跨界合作，让斯诺克赛场上的 “东方快车” 与新能源领域的性能猛兽完成了一次精彩 “击杆” ...

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1615期。 现代汽车集团作为全球第三大汽车集团，纯电动汽车的实力也不容小觑。虽然在中国市场不如新势力造车和中国汽车品牌，但是除了中国市场之外，全球市场的销量一直都很高。

宝来手动挡销量激增，背后原因揭秘 作为大众旗下的经典家用轿车，宝来在国内市场畅销多年，手动挡车型的销量占比远超同级别不少车型，尤其在2025年，手动挡车型的销售情况更是引人注目。这一现象让许多消费者感到疑惑：在自动挡车型日益普及的今天，为什么还有如此多的车主选择手动挡？本文将从价格、耐用性和操控性三个维度，结合最新市场数据和车主反馈，为您揭开这一谜团。 价格差异直接影响购车决策 根据2025款宝来 ...

6月的新势力阵营，上演了一场颇有看点的销量攻防战。 原本按前三周的走势，问界和零跑都有冲击销冠的可能性，最终，零跑以4.8万辆的成绩拿下月度冠军，相比第二名问界有近三千辆的领先优势。 零跑之所以能在5月的基础上再多交付三千辆，一方面，端午节期间推出的购车优惠（针对C16、C11、C01等主力车型）功不可没，另一方面，后半个月改款C16的“降价增配”策略效果显著。接下来B01的表现将决定它能否稳住冠 ...

上周四的小米发布会，雷布斯可不止投下了小米YU7这一颗重磅炸弹。发布会上还官宣了小米SU7 Ultra原型车的最新纽北圈速记录，6分22秒091！直接杀进纽北圈速榜前三！这是什么概念，目前榜单上比小米快的只剩下保时捷919 Hybrid ...

民营造车三强中，比亚迪、长城两家传统车企新能源销量同环比均增长，比亚迪6月卖车38万台领跑，长城新能源销量达到3.6万台，吉利6月新能源车型卖出12万台，同比增速超过8成，环比下滑11%。

奔驰、宝马：哟，奥迪小老弟，你终于绷不住啦？ 4 年前大张旗鼓说要全面电动化的奥迪，最近终于松口了。 不久前，现任奥迪 CEO 格诺特·多尔纳在接受媒体 Autocar 采访时表示，奥迪内部已经取消了 ...

在当今国内汽车市场，车型繁多，但大致可分为两种主要类型：传统燃油车和备受瞩目的新能源车。这两者各有所长：传统燃油车或许在燃油价格上稍显不利，但在补给和长途旅行方面仍然备受青睐。而新能源汽车则在性能、能耗和智能化方面拥有明显优势。然而，与同级别的传统车型相比，新能源汽车的价格往往较高，这也是许多消费者望而却步的关键因素之一。 2024年春节刚过完，比亚迪就为汽车市场打响了降价的第一炮。去年2月，他们 ...

清华计算机系女神代表庄莉，现在要自己去IPO敲钟了。 镁佳科技，庄莉创办的汽车科技公司，完成了招股书进一步提交，全面开启IPO冲刺，目标香港联交所主板上市。 镁佳创办于2018年，是庄莉离职蔚来汽车之后的创业项目，主打智能座舱方向的集成式域控解决方案 ...

28 岁的赵心童与腾势 Z9GT 的合作，本质是技术革新者的精神共鸣。作为全球首款新能源科技豪华旗舰 GT，腾势 Z9GT 搭载的易三方技术平台，将电动化与操控性推向新高度 —— 不仅实现超跑级性能，更通过云辇 - X 智能车身控制系统，让豪华旗舰在复杂路况中保持稳定姿态。这种 "性能与舒适兼得" 的产品哲学，与赵心童 "进攻与防守平衡" 的斯诺克理念不谋而合。今年 4 月亮相米兰设计周后，腾势 ...

日前，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2025年前4个月，全球电动汽车（包括纯电动车型、插电式混合动力车型及混合动力车型）电池装机量达308.5 GWh，较去年同期的220.1 GWh增长40.2%。 2025年前四月全球电动汽车电池装机量：宁德时代持续领跑，蜂巢能源依旧增速最快 今年前4个月，共有6家中国电动汽车电池制造商跻身全球电动汽车电池装机量榜单前十。 其中，宁德时 ...

当家庭预算锁定60万级豪华中大型SUV， 宝马 X5与沃尔沃全新XC90几乎是绕不开的选项。前者以“公路王者”之名纵横江湖，后者则以“安全教父”之姿默默守护。但中产家庭选车早已超越“面子工程”，安全、健康、智能等隐性需求正成为决策核心。这场“北欧绅士 ...