从2022年初入泰国到 2025年10万辆交付，比亚迪的进阶之路印证了一个道理：全球化的本质不是市场的地理扩张，而是能力的跨区域适配。当中国新能源汽车告别“价格战”内卷，以技术为锚、以生态为根的全球化新范式，正在重塑全球汽车产业格局。

（2025年10月17日，杭州）自9月28日预售启动以来，smart首款混动车型#5 EHD凭借18.99万元的预售价格与出众产品力，市场热度持续攀升。近期，smart官方宣布：smart #5 ...

今年，正值日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立四十周年，以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典在杭州璀璨启幕。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Ivan ...

中国汽车要在全球立足，靠的从来不是口号式的“领先”，而是像奇瑞这样，盯着技术落地的难点、用户需求的痛点、产业协同的堵点，一步步推进。开阳论坛的价值，不在于喊出多少响亮的口号，而在于它展示了一种可能性：中国车企的技术创新，能跳出“炒作概念”的怪圈，回归 ...

如果说奇瑞全球化战略“不客气”，其五大技术领域——火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态——则“不讲武德”。这些“五虎上将”各司其职、协同作战，构建出让对手羡慕的技术矩阵，重新定义汽车产业。

10 月 18 日，在阿维塔 12 四激光版预售发布会上，这款‘小改款’车型拿出了堪比传统燃油车中期改款的诚意，其从智能到豪华的全面升级，直接给 30 万级豪华轿车市场上了一课。

2025年10月17日，以“生态重构 开创智慧座舱新纪元”为核心主题的2025智慧座舱年度颁奖盛典完美闭幕。整个盛典集结了国内外主流汽车品牌的精英、核心零部件企业的骨干，行业协会的领导、以及智慧座舱方面的专家，呈现了一场汽车智慧座舱行业的盛会。

10月16日，2025世界智能网联汽车大会在北京拉开帷幕。在开幕式的全体会议上，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，技术创新推动产业变革，新汽车实现了智能电动、数字空间、智能互联、常用常新、出行伙伴的五大变革，汽车企业需要在严守安全底线的前提下，找 ...

奥迪 E5 Sportback（下简称“奥迪E5”）以“上市30分钟斩获万单”的成绩，为这个问题提供了清晰注脚。这款融合德系工艺与中国科技的车型，以22万级定价直面特斯拉Model 3的市场统治，悄然改写着新能源豪华车的价值逻辑。

更关键的是解决了纯电长途的核心痛点。共享蔚来“9纵11横”换电网络后，高速上平均221公里就有补能站，3分钟换电比加油还快。虽然有网友吐槽“乐道只能用1000座三代站，蔚来有2500+座”，但相比于其它新势力已经是降维打击。之前大型SUV ...

这种基于用户全生命周期的服务设计，把汽车从"耐用消费品"变成了"持续服务的载体"。对比传统车企"卖车即终点"的模式，京东相当于给汽车装上了"服务操作系统"，而这才是互联网公司造车的真正壁垒。

10月13日，风云T11正式开启预售，这款定位为“智享 大六座 ...