Honda per il futuro punta molto sul V3 presentato a EICMA, ecco come potrebbe essere  la prima moto dotata di questo nuovo ...
È una custom di cilindrata media, adatta anche a chi non ha molta esperienza. Monta un motore bicilindrico frontemarcia raffreddato a liquido inserito in una ciclistica classica: telaio in tubi di ...
Select rating Give 125 2025 1/5 Give 125 2025 2/5 Give 125 2025 3/5 Give 125 2025 4/5 Give 125 2025 5/5 ...
Select rating Give 390 SMC R 2025 1/5 Give 390 SMC R 2025 2/5 Give 390 SMC R 2025 3/5 Give 390 SMC R 2025 4/5 Give 390 SMC R 2025 5/5 ...
La Duke 790 è una naked grintosa, dotata di telaio e forcellone in acciaio e reparto sospensioni che vede al lavoro una forcella WP Apex da 43 mm a steli rovesciati e un mono WP Apex regolabile nel ...
Select rating Give CB 1000 R 1/5 Give CB 1000 R 2/5 Give CB 1000 R 3/5 Give CB 1000 R 4/5 Give CB 1000 R 5/5 ...
Select rating Give K 1600 GT Sport 2025 1/5 Give K 1600 GT Sport 2025 2/5 Give K 1600 GT Sport 2025 3/5 Give K 1600 GT Sport 2025 4/5 Give K 1600 GT Sport 2025 5/5 ...
L’Africa Twin si ispira al leggendario modello degli anni 80 e sfodera una ciclistica equilibrata con “vere” doti da offroad. È disponibile con due tipi di cambio: meccanico tradizionale, oppure con ...
È una power cruiser che non passa di certo inosservata: il design muscoloso è sottolineato dalla maxi gomma posteriore da 240/45 e dai 4 terminali dello scarico raggruppati sul lato destro. La ...
Questo midi scooter a ruote alte è leggero e compatto, praticamente imbattibile in mezzo al traffico. Ottimo il motore che accelera forte fino alla velocità massima di circa 130 km/h e permette di ...
Select rating Give Rallye 2025 1/5 Give Rallye 2025 2/5 Give Rallye 2025 3/5 Give Rallye 2025 4/5 Give Rallye 2025 5/5 ...
Select rating Give V2 S 2025 1/5 Give V2 S 2025 2/5 Give V2 S 2025 3/5 Give V2 S 2025 4/5 Give V2 S 2025 5/5 ...