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头部财经
6 小时
小米、特斯拉2025新车规划,不止Model Y和YU7!
当特斯拉用65.7万台的年销量稳坐纯电王座时,小米汽车却以“新势力黑马”姿态杀出重围——13.5万台的初战成绩单,三款新车蓄势待发,甚至喊出“2025年翻倍卖30万台”的豪言。
虎嗅网
14 小时
对话木头姐:DeepSeek只是开始;加密货币、特斯拉与英伟达的未来
DeepSeek将AI训练成本降至行业预期的1/10,影响科技市场格局。DeepSeek重构AI成本,吸引更多企业加入开源AI。特斯拉FSD接管率显著降低,自动驾驶出租车服务或于2025年商用。比特币或成全球储备资产,加密市场面临认知挑战。
17 小时
100吋VS98吋为何首选100吋?揭秘“2吋”背后的电视选购奥秘
每当我们走进家电商场,看到100吋和98吋电视时都会疑惑:区区2吋的尺寸差距,真的有区分的必要吗?但看完下面的数据,你可能会惊掉下巴——2吋屏幕背后,藏着科技界最精彩的“降维打击”故事。
汽车部落 on MSN
1 天
单车历史近百年,辉煌过也落魄过,如今也是无人问津
纵观全球车市,单品牌历史超过百年的有不少,但很少有一些单车历史接近百年的车型,而我们今天不聊车,专门来聊聊一款单车历史有接近百年的车型,这就是林肯大陆。对于林肯汽车大家应该不陌生,作为福特汽车旗下的一个高端汽车品牌,林肯汽车早在上个世纪便已经创立,从 ...
1 天
法拉利官宣,纯电车型 10 月发布,测试车已被曝光,声浪或将成为一 ...
这一发现与法拉利 2023 年初曝光的「声浪专利」不谋而合。根据专利文件,法拉利计划通过放大电机的高频啸叫,创造出一种独特的,能够匹配电机转速进行动态调整的「电子机械交响乐」,试图在电动时代复刻内燃机的感官冲击。
星島網
2 天
法拉利Ferrari公布2024年业绩│净收入升11.8% 香港及台湾交付量升29.6%跑 ...
意大利 法拉利 (Ferrari) 刚于2月4日 ...
Ferrari
2 天
Mythbusters:首款法拉利 V12
法拉利第一辆原型车(不包括车身)于1947年3月12日完成了测试。几个月后,佛朗哥·科尔蒂斯(Franco Cortese)成为第一个使用新型发动机参赛的车手,他观察到其高加速品质意味着“你必须全神贯注... 并且不断注视转速表。” ...
中国青年网
2 天
端到端将止步于L3?
近日,理想汽车董事长兼首席执行官李想表示,端到端自动驾驶只能解决L3(级辅助驾驶),解决不了L4(级自动驾驶)。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为,端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后,不用2年时间,在全球范围内就可以达到(支 ...
2 天
法拉利纯电来袭!10月发布新车型,声浪创新能否续写传奇?
法拉利,这家以内燃机轰鸣著称的超级跑车制造商,近日宣布了一个震撼业界的消息:其首款纯电动汽车将于今年10月9日以独特且创新的方式面世。这一决定标志着法拉利正式迈出了向电动化转型的重要一步,同时也引发了业界对其品牌灵魂的深刻讨论。
3 天
端对端智驾风靡,车企竞相布局,谁能领跑自动驾驶新赛道?
随着人工智能技术的蓬勃发展,智能驾驶领域正经历一场深刻的技术变革。曾几何时,车企在探讨智能驾驶时,往往聚焦于算法和芯片算力的提升。然而,AI大模型的崛起迅速改变了这一格局,自动驾驶技术路径正加速向以Transformer为代表的大模型转变,传统的轻高精地图城区智能驾驶方案,正逐渐被“端对端”技术所取代。
3 天
这车V12引擎真牛,轻松漂移甩开对手狮美丽
这车V12引擎真牛,轻松漂移甩开对手狮美丽 ...
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