随着比亚迪全面打响高阶智驾普及战,不仅将为今年中国汽车市场的销售情况带来诸多变量,也将对中国汽车行业现有的智驾格局产生深远影响。正如虎嗅此前在开年展望中对中国汽车行业的预测—— “火”更烈、“冰”更寒。
昨天,比亚迪拿出了史无前例的智能化升级,直接把高阶智驾全系标配,让原本只属于 30 万级别以上车型的技术,覆盖到 7.88 万起的车型。 包括王朝网的 秦、汉、唐、宋、元,海洋网的 海鸥、海豚、海狮、海豹,外加宋 PLUS。
比亚迪并非一开始就和新势力一样,高度推崇智驾并把它作为卖点。2023年初,比亚迪的高管甚至王传福本人,其实都在公开场合表达过对当时智驾能力的质疑,尤其是资本裹挟智驾的现实。他看得非常清楚: “现在是高级驾驶辅助,仅此而已。” 当时的比亚迪认可辅助驾驶在防范开车风险上有一定的作用,但对智驾的“忽悠”表示了反对。
随着比亚迪全面打响高阶智驾普及战,不仅将为今年中国汽车市场的销售情况带来诸多变量,也将对中国汽车行业现有的智驾格局产生深远影响。正如虎嗅此前在开年展望中对中国汽车行业的预测——“火”更烈、“冰”更寒。
据乘联分会初步统计,1月乘用车市场零售185.3万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期下降30%;今年以来累计零售185.3万辆,同比下降9%。1月新能源乘用车市场零售78.6万辆,同比去年同期增长17%,较上月同期下降40%;今年以来累计零售78.6万辆,同比增长17%。
一口气发布21款智驾车型、最低售价仅6.98万元,三款“天神之眼”智驾方案同时公开,未来10万元以上的车型全系标配智驾能力......就在2025年2月10日晚间,比亚迪方面用一场“智能化战略发布会”,宣告了旗下车型将实现高阶智驾全覆盖,同时也让“智 ...
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比亚迪近期推出的宋Pro DM-i智驾版,以其先进的智能驾驶技术和全面升级的配置,吸引了广泛关注。这款车型的核心亮点在于其搭载的天神之眼 C – 高阶智驾三目版(DiPilot 100)系统,该系统基于比亚迪全栈自研的车载计算平台,配备了高达29个传感器,拥有强大的计算能力。 宋Pro ...
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比亚迪最新力作——宋Pro DM-i智驾版,以其卓越的技术升级和独特设计,成为市场焦点。这款车型的核心亮点在于其搭载的天神之眼 C – 高阶智驾三目版(DiPilot ...
随着2025年的钟声敲响,汽车市场的竞争似乎比往年更加激烈。为了在激烈的市场竞争中站稳脚跟,各大车企早已蓄势待发,准备在新的一年里大展拳脚。特别是在新年的第一季度,众多车企纷纷推出了新车型,涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场,动力类型也从燃油、混动到纯电一应俱全,为消费者提供了丰富的选择。
比如,之前特斯拉、大疆证明端到端在中小算力平台上能跑通时,表示不相信的用户、工程师、车企老板大有人在,而比亚迪践行证明之后,几乎成为全行业都必须跟随押注的路线。
在合资品牌中,捷达VA7的推出也引起了广泛关注。尽管近年来合资品牌在中国市场的地位有所动摇,但捷达却逆势而上,在1月12日推出了新车捷达VA7。作为一汽-大众速腾的“兄弟”车型,新车在细节上进行了改良,更加年轻运动。虽然内部设计没有太多变化,但部分车 ...
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