据海外媒体报道称，Stellantis集团已经证实，新的内燃机动力 道奇 Charger Sixpack将会在今年夏季左右到达各地经销商。不过，目前并没有公布具体日期，预计会在6月20日之前。 道奇Charger ...

那什么是“地狱猫化”呢？其实很简单哦。这位数字大师把刚刚开始到达经销商门店（有时候零件不全，有时候急于在Facebook Marketplace上售卖）的2024款道奇Charger Daytona进行了一番改造，把它变回了传统燃油动力车。那用什么发动机呢？当然是6.2升的机械增压Hellcat V8发动机啦，这颗强大的心脏如今又安在了这款基于STLA ...

IT之家 1 月 11 日消息，道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能，且无法完成静态烧胎，明年推出的 SRT 车型将弥补这一遗憾。在底特律举行的北美国际汽车展上，道奇 CEO Matt McAlear 对 Motor1 表示，这一“肌肉车必备”功能“仍然是我们为计划在 2026 年推出的 SRT 车型 ...

然而，随着时代的变迁，电动化浪潮悄然来袭，2024年，道奇的传统燃油车将迎来新生，——电动版Charger即将登场。根据IT之家12月20日的报道 ...

拥有悠久历史的道奇挑战者和道奇Charger车型，将在不久的将来被全新的电动版Charger所取代。这款新车将搭载容量高达100.5kWh的电池组，并配备双电机 ...

IT之家 1 月 11 日消息，道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能，且无法完成静态烧胎，明年推出的 SRT 车型将弥补这一遗憾。在底特律举行的北美国际 ...

IT之家 1 月 11 日消息，道奇 Charger Daytona 车型缺少线锁功能，且无法完成静态烧胎，明年推出的 SRT 车型将弥补这一遗憾。在底特律举行的北美国际 ...

回顾历史上的2CV，这款小车以其独特的双发动机设计和可切换的驱动模式而闻名，成为雪铁龙品牌历史上最受喜爱的车型之一。尽管其传奇地位无可撼动，但雪铁龙官方仍明确表示不会复活这款经典车型。然而，Avarvarii的创意作品无疑为车迷们提供了一个美好的想象 ...

拥有数十年悠久历史的道奇挑战者、道奇 Charger 车型将在明年被全新的电动版 Charger 取代。新车将搭载 100.5kWh 电池和双电机系统。 不过，目前仍有 ...

新款道奇 Charger 的汽油版将配备直列 3.0 升飓风双涡轮增压六缸发动机，并以 Sixpack 前缀命名。在道奇 Charger Sixpack HO 轿跑车上，该发动机可产生 558 ...

位于加拿大安大略省温莎的 Stellantis 工厂已经开始生产新款道奇 Charger，不过目前只有主要名称带有 Daytona 前缀的电动版汽油 Charger 将在未来几个月 ...