首先，原本的RB26DETT双涡轮增压发动机已不复存在，取而代之的是一对电动机，提供了更为灵敏和高效的动力输出。五速手动变速箱也被换成了换挡拨片，以保留驾驶员在换挡过程中的操控乐趣和传统驾驶体验。每台电动机的输出功率为215马力，扭矩340牛·米，日 ...

在今年的东京改装车展上，一个令人意想不到的消息震惊了车迷们：日产居然将经典的GT-R R32进行了油改电处理，推出了一款纯电版本的复古跑车。这一举动立刻在车迷圈内引发了轩然大波，许多人对这一决定表示不解和失望。 众所周知，GT-R R32作为日产旗下的经典跑车，曾以其卓越的性能和独特的设计赢得了无数车迷的喜爱。然而，如今日产却选择将其改造成电动车，这一决定无疑让许多人对日产的未来方向产生了质疑。

使用微信扫码将网页分享到微信 日产在 Skyline GT-R R32 诞生 36 年后，日产推出了它的纯电版本。 为了复制 2.6L 双涡轮增压直列 6 缸发动机的动力 ...

作为曾经的东瀛战神，GT-R R32以其卓越的性能和独特的设计，在无数车迷心中留下了深刻的印象。然而，如今这款经典车型却被赋予了新的生命形态，以纯电动的姿态重新出现在世人面前。这不禁让人感叹，时代真的变了。 据悉，这款纯电动GT-R ...

日产在 Skyline GT-R R32 诞生 36 年后，日产推出了它的纯电版本。 为了复制 2.6L 双涡轮增压直列 6 缸发动机的动力，日产为 R32 EV 装上了两台 160kW 的 ...

作为R32 GT-R的粉丝，他本人也曾是R32 Skyline的车主，因此从一开始就知道这个项目既会收获满满，也会引发争议。 R32 EV项目负责人平工良三（Ryozo ...

哎，在今年的东京改装车展上，日产就展示了一台纯电 GT-R R32 ，又开始库库炒冷饭。 其实这种 “ 电动化 ” 操作没啥稀奇的，咱们以前也讲过 ...

坏了，东瀛战神 GT-R 也要做油改电了。 你小子也想落户上海了是吧？ 哎，在今年的东京改装车展上，日产就展示了一台纯电 GT-R R32 ，又开始库库炒冷饭。 其实这种 “ 电动化 ” 操作没啥稀奇的，咱们以前也讲过（ 传送门 ...

而今天，我们要聊的正是这样一款车—— R32 EV，它将以一种全新的姿态，带着电动化的“心脏”重返舞台。提到日产 GT-R 系列，相信每一位车迷都会 ...

要说脑洞，还得是日本工程师。 这两天，一辆大名鼎鼎的日产R32 GTR亮相TAS展览，也就是2025东京改装车展。这台车既不是新款，也不算经典稀有 ...