2月25日，韩国流行音乐巨头HYBE公布了2024财年的财务业绩。 报告显示，去年营业利润却同比下降了37.5%，至1848.2亿韩元（1.355亿 ...

Kinder schleppen Erzkörbe, Bergleute schürfen unter lebensgefährlichen Bedingungen: Kobalt ist unerlässlich für die Produktion von Akkus, der Abbau hoch umstritten. Experten haben nun Minen im Kongo ...

Nur noch fair abgebautes Kobalt für Elektroautos aus München: BMW hat im Dezember angekündigt, in Zukunft nur noch Kobalt zu verwenden, das unter professionellen Bedingungen gewonnen worden sei. Das ...

Wird in Marokko beim Abbau von Kobalt massiv gegen Umweltauflagen verstoßen? Nach einem Medienbericht prüft der deutsche Autobauer BMW nun seine Zusammenarbeit mit dem Rohstoffkonzern Magem. „Mögliche ...

Aber: Deutschland ist eben nicht das einzige Land auf der Welt, das immer mehr Batterien für Elektroautos bauen will. Und Elektroautos sind nicht das einzige Produkt, für das Batterien aus Lithium und ...

Es ist wenige Jahre her, da schien die Zukunft dem Kobalt zu gehören – einem Metall, dem Bergleute einst den Namen «Kobold» gegeben hatten, weil es bläulich schimmert und giftige Dämpfe freisetzt.

Europa braucht Batterien, wenn es die Elektromobilität voranbringen will. Und die Produktion von Batterien erfordert Rohstoffe wie Nickel, Kupfer, Kobalt oder Seltene Erden. Diese Rohstoffe müssen ...

Kobalt ist ein Metall, das weltweit für schlechte Schlagzeilen sorgt. Ende Mai 2020 dokumentierten Satelliten der europäischen Raumfahrtagentur (ESA) die Umweltschäden nach einem Unfall in der ...

In der Batterieherstellung für Smartphones, Tablets und seit kurzem auch Elektroautos benötigen die Hersteller Kobalt. Zwei Drittel dieses weltweit geförderten Rohstoffes werden im Kongo abgebaut – ...

Die Bundesregierung kann nicht ausschließen, dass auch in Batterien für Elektroautos aus deutscher Produktion Rohstoffe stecken, bei deren Abbau Kinder oder Zwangsarbeiter eingesetzt wurden. Das geht ...