Pour faire simple, contrairement au moteur classique, c’est un piston de forme triangulaire qui tourne sur lui-même qui crée la puissance, au lieu d'un piston qui monte et qui descend. facile de ...

Francfort, 11 septembre. - Au Salon de l'automobile de Francfort, qui ouvre ses portes jeudi après-midi, la firme allemande N.S.U. présentera une voiture très attendue : il s'agit d'un spider mû par ...

Le spider N.S.U. équipe du moteur à piston rotatif N.S.U.-Wankel, dont un petit nombre d'exemplaires roulent depuis quelques mois sur les routes allemandes, va être très prochainement mis en vente en ...

Une formidable concentration de véhicules à piston rotatif avait pris position dans la cour du château de Sandaucourt ce week-end à l’invitation de son propriétaire. Des engins presque uniques ont ...

Les ingénieurs de Porsche connaissent peut-être la Valse à Mille Temps de Jacques Brel. En tout cas, c’est l’idée d’ajouter des temps qu’ils viennent de breveter. Rapide cours de mécanique, très ...

Sa présentation vise à démontrer « pourquoi le moteur utilise complètement l'énergie qu'il prend, au contraire des autres moteurs, qui gâchent de l'énergie », dit-il. Le système utilise de l'énergie ...